昌盛石化轮胎联轴器GB5844-2003(86)结构特点:
1橡胶元件(轮胎体)与金属压板硫化粘结在一起,装配时用螺栓直接与两半联轴器联接。
2柔性、阻尼大、补偿量大。
3结构简单,装配容易。要换轮胎体时无需轴向移动联轴节。
4缺点:随扭转角的增加,在主从动轴上会产生相当大的轴向力。
本公司同时提供JB/ZQ4018-97 LLA、LLB轮胎式联轴器。
标记示例:
UL型轮胎式联轴器的标记按GB/T3852-1997的规定。
例:UL5轮胎式联轴器
主动端:Y型轴孔、A型键槽,d=28mm,L=62mm。
从动端:J1型轴孔、B型键槽,d=32mm,L=60mm。
联系方式
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