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我国首条无人驾驶地铁线路望于2017年底开通
据介绍,2017年底,具有wq自主知识产权的我国{dy}条全自动运行系统(简称“FAO”,俗称“无人驾驶”)线路——北京地铁燕房线将正式开通试运营。
据人民日报8月29日报道,这条全自动运行系统线路实现了真正意义上的“无人驾驶”——无需人工介入,即可实现列车一系列自动操作,如发车、上下坡行驶、到站精准停车、开闭车门、洗车、休眠等。
“无人驾驶”技术最早在汽车行业中提出并进行研究,从20世纪70年dk始到现在,已经从辅助驾驶升级到全无人驾驶。随着自动化水平不断提高,轨道交通领域紧随其后。发达国家起步较早,目前已有无人驾驶技术投入使用。我国轨道交通线路也曾引入全自动驾驶技术,但成功案例较少,并且核心技术都是由国外提供的。
2010年,我国提出了基于高RAMS的全自动运行轨道交通系统理念,这标志着我国自主研发轨道交通全自动运行系统正式进入研究阶段。这一理念的提出,顺应“中国制造2025”等国家战略需求,借鉴汽车无人驾驶深度学习技术,yl国际轨道交通技术发展方向。历经六年努力,目前已完成全自动运行系统的核心技术研发,并将在北京地铁燕房线首次示范应用,这也是我国{sg}全自动运行系统{gjj}示范工程。