该产品是总结现有市场上各类灌缝胶高温熔化慢、低温易开裂、开放交通时间长、易粘车轮等缺点,经青岛市聚硅氧烷专家工作站的专家反复试验,通过沥青添加各类高分子材料进行改性,终于研制出熔化温度低、低温不开裂,易灌缝而且不粘车轮的新型路面灌缝材料。
一.创新优点
1.微加热,材料加热到80℃左右即可灌缝,-25℃灌缝不开裂,解决了类似灌缝材料需高温熔化,不耐低温的困难。
2.铁桶包装,20㎏/桶,可直接加热。加热10min可wq熔化,省工省时,无污染无浪费。
3.该灌缝材料施工后8-10min可开放交通,不粘车轮胎,解决了同类灌缝材料固化时间慢、易粘车轮等缺点。
4.大缝可灌,小缝可刮,不怕水不怕压,雨天不脱落。
二.施工工艺
1.用狼牙式强力吹风机吹风除尘,必须将裂缝中的杂物吹除干净。
2.用灌料壶对准裂缝直接灌注,网裂缝可刮涂。
三.材料用量
根据路面缝隙大小,每公斤材料可灌缝7-15延米。
四.注意事项
1.注意防火,加温时温度不易过高。
2.操作工须带防护手套、口罩及眼镜等防护工具,以免烧ts。
3.雨天后严禁施工,带缝隙干燥后方可进行施工
五.包装、贮存及保质期
包装:20㎏/桶,储存时避免阳光暴晒,贮存期6个月。