2014年,被业内称为跨境电商元年。艾瑞市场咨询公司数据显示,跨境电商商品总值在2014年上升到了中国外贸总额的14.8%,在2013年仅占11.9%。预计到2017年,跨境电商将贡献出五分之一的外贸总额。
跨境电商市场的蓬勃发展迎来了众多分羹者,快递企业就是其中一支重要分支力量。截至目前,占据国内快递80%市场份额的国内快递公司全部已经试水跨境业务。从2015开年伊始,国内快递企业便开始“扎堆”yb跨境电商业务。
1月8日,顺丰自营的跨境B2C电商网站“顺丰海淘”正式上线;1月中旬,圆通宣布开启海外直购,旗下电商平台“一城一品”正式启动海外直购业务;随后韵达跨境电商网站U-DA(“优递爱”)正式上线;3月1日,中通国际上线。
其实,快递企业对于跨境业务已筹谋多时。以顺丰为例,2014年上半年,顺丰就推出了针对个人海淘消费者的转运平台“海购丰运”。随后,顺丰旗下美食电商“顺丰优选”推出了副品牌“优选国际”。而就在不久前,顺丰又宣布了和波音公司签订涉及30架二手客机的购买与改装协议,业内当时多次的解读就是顺丰即将加码跨境电商。
杨达卿表示,国内快递市场竞争已经白热化,目前3%左右的利润率已让加盟式快递企业触到天花板。本土快递企业都面临成长中的“二次创业”,而海淘市场是中国本土快递企业国际化的一个助推市场。如果圆通等能率先布局国际市场主渠道,将反哺国内快递业务,与部分同质化快递企业拉开差距。