减速机各部零件说明
(A)本体
1号,2号及3号本体。其出力轴直径介于∮18-∮28之间时,减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12。
4号,5号及6号本体。其出力轴直径介于∮32〜∮50之间时,减速机本体皆采用铸铁材质FC-20。
(B)1/2/3段齿轮
齿轮经精密滚齿加工,齿轮加工精度等级为2-3级。
齿轮材质为S45C,调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC45-48°。
(C)二/三段齿轴
齿轴经SKIVING精密滚齿加工,齿轮精度等级为1-2级。
齿轴材质为SCM21,调质至HRC21°再经渗碳热处理至HRC58°~61°。
(D)马达齿轴
马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工,齿轴精度等级为1-2级。
材质为SCM4,调质至HRC21°再经高周波热处理至HRC50°~53°。
(E)轴承
马达部份皆采用瑞典制造SKF厂牌轴承。可以增加运转寿命。
(F)油封
马达轴侧以耐高温VITON油封为主。可确实防止润滑油回漏马达内部。
(G)接线盒
采用铝合金专用IP-55铝制接线盒,防水性及防尘性佳。
(H)三相/单相马达本体
三相马达:采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制接线盒,具较佳防水性及防尘性,易散热及运转效率高。
单相马达:采标准半密型专用铁壳马达配铁制接线盒,较易散热,运转效率高。(本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达)。
(I)马达后盖
可采用防水型马达后盖,于轴心处加置油封。可防止灰尘及外部水气进入马达。