摩托车是一个重要的交通工具,是对公交、汽车出行的补充,各地ZF无权规定老百姓用什么交通工具,而应该为老百姓提供多种的选择,从而也带动着三轮摩托车配件的市场发展。从国内来看,中国经济增速在放缓,消费者收入增长幅度放慢,同时物价上涨过快。
由于摩托车在国内的消费者主要是低收入群体,三轮摩托车配件物价上涨对他们生活的影响更大,因此消费更加谨慎;同时,处于对未来收入增长不乐观的预期,相当一部分消费人群取消或放缓了对摩托车产品的购买。
从世界范围看,摩托车市场是一个低端市场巨大,同时又是一个市场跨度非常大的市场,几乎从{zd1}端到{zg}端都有需求,摩托车作为居于市场需求金字塔底层人群的交通工具,在这个底层市场中,消费者最关注的就是价格,特别是在当前中国摩托车产品核心价值属性差异不太大的情况下,产品的性能和质量并非胜出竞争的最重要因素。
因此中国三轮摩托车配件企业必须把自己的创造与这个群体他们的需求结合起来,只有把底层市场做的mb扎实,把xjb做到{zy},在中低端做到足够大规模的时候才能够使自己强大起来。http://./