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油封泄漏的原因

通常在机械运行过程中,油封唇口的磨损随时间的推移逐渐加剧,当油封唇口磨损量超过密封界限时,密封失效,油封泄漏。油封泄漏会直接影响机械性能,并使环境污染,润滑油损耗增加。密封与密封装置的好坏直接影响到设备的工作状态。所以当油封发生泄漏时,应及时分析原因,找出对策,把损失降到{zd1}。

发现油封泄漏时,首先应确认发生泄漏的部位。一般可根据油封唇部泄漏和装配处泄漏两个方面来分析。

引起油封唇部泄漏的主要原因有以下几点:

1.油封唇口部磨损过大,宽度超过1/3以上,油封呈现无光泽,应主要检查润滑不 足,油 封刃口有毛刺或缺陷,有异物卡咬,内压大,轴表面粗糙度过大,弹簧过紧。

2. 油封唇口部硬化,主要检查轴部异常高温,内压大,润滑不足。

3. 油封唇口部损伤,主要考虑装配不良,使用不当,轴倒角不良,有异物卡咬。

4. 油封唇口部翻转,需要注意组装不良,轴倒角不良,内压大。

5. 油封轴损伤有凹窝,需检查轴方向性,轴偏心过大,轴磨损情况,安装方向。

6. 油封唇口部偏磨损,应查看安装油封时偏心是否过大,油封是否倾斜安装。

7. 油封唇口部位软化,需检查油封唇口材料是否适合。

8. 油封唇口腰部破损,应注意组装不良,内压过大。

9.油封弹簧脱落,一般是轴倒角不良,组装不良等原因。

引起油封装配处泄漏的主要原因:

1.若油封无异常,需检查腔体孔内表面损伤,是否有凹窝,腔体孔内表面粗糙度 大。

2.油封倾斜,需查看腔体孔内径小,腔体孔倒角不良,组装夹具是否适合。

3.油封外圆周挤坏、卡住,主要原因是腔体孔内径小,腔体孔倒角不良,组装夹具不合。

4.油封呈蝶状变形,主要是组装夹具不适合。

油封弹簧装配时松脱、漏装或者使用过程中松脱,油封唇部翻起来而漏油的现象比较多见,还常常发现油泵、油马达反转时,油封常被冲破,所以要特别注意油封处的密封压力不要超出油封的规定。

油封与工作介质相容性不良,发生溶胀,使油封唇口硬化、龟裂,这时需根据工作介质选用适宜的油封材料。

另外,润滑油系统不严密可能导致灰尘、杂质等异物侵入油封唇部,引起异常磨损油封,这种场所应使用带防尘密封形式的油封。

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