汽车散装机生产线@汽车散装机的结构

汽车散装机生产线@汽车散装机的结构 汽车散装机大宇SZJ型汽车散装机由电控箱、电动机、减速机、滑轮组伸缩管、吸尘管、钢丝绳等主要部件组成。通过钢丝绳、吸尘管把它们连接到一起，形成可伸缩的结构。 大宇SZJ型汽车散装机该厂生产的大宇SZJ型号汽车散装机下料管直径均为：300mm；吸尘管直径：108mm；散装头行程：1500--2500mm；升降速度：8米/分钟 汽车散装机布袋除尘效果的优劣与多种因素有关，但主要取决于滤料。布袋除尘的滤料就是合成纤维、tr纤维或玻璃纤维织成的布或毡。根据需要再把布或毡缝成圆筒或扁平形滤袋。根据烟气性质，选择出适合于应用条件的滤料。通常，在烟气温度低于120℃，要求滤料具有耐酸性和耐久性的情况下，常选用涤纶绒布和涤纶针刺毡；在处理高温烟气(<250℃)时，主要选用石墨化玻璃丝布；在某些特殊情况下，选用炭素纤维滤料等。 巩义市大宇机械厂同时也在原有的汽车散装机进行改进，大宇内伸缩下料口结构改为钢制结构，寿命比布袋提高8-10倍，减少下料阻力，产量高达200吨/小时，料满控制器由原微压控制器改为阻旋式料位控制仪，克服了因堵塞二影响控制信号的弊端。 河南大宇机械厂针对传统产品的用户在使用中所发现的问题，针对传统产品下料筒布袋寿命短、下料阻力大、产量低、微压控制器经常因堵塞而影响料满控制器的弊端加以创新而研制成功的。河南大宇机械厂生产的SZJ型汽车散装机摈弃传统产品内伸缩下料筒使用布袋的结构，而创新性的使用钢制结构，不仅提高了汽车散装机得使用寿命而且减小了下料阻力。内伸缩下料筒的钢制结构为布袋寿命的8—10倍，产量{zg}可达200T/H。摈弃原微压控制器而改用阻旋式料位控制仪，使得SZJ型汽车散装机的料满控制器不会因堵塞而影响使用效果。