湖南长沙暮云工业园中意二路595号
湖南亚太实业有限公司 成立于1997年5月,为中汽客车有限公司成员厂家,总部地处长沙经济技术开发区暮云工业园,位于长沙南107国道1644公里处,位置优越、交通方便,厂区总占地面积10万平方米,建筑面积近2.5万平方米,员工人数289人,企业资产总额达6867万元,年销售收入过亿元。
企业四部分
湖南亚太实业有限公司:公司核心业务,产品覆盖汽车内饰的所有方面:前后顶、6~12米风道、行李架、门立柱、仪表台、出风口等,目前公司是中国{zd0}的客车内饰制造商之一,客户主要为中、gd客车、公交车、工程机械车、货车、越野车厂等生产厂家;公司具备从项目策划、设计开发、模具制造、提供合格产品的系统开发及制造能力;可为客户进行系统的个性化量身设计;从设计到样件试装只要60天。
长沙暮云亚太塑胶模具有限责任公司:生产中gd模具及{yl}的注塑产品,是湖南省塑料模具骨干企业,是ggcd扶持的250家模具企业之一。
昆明汽车座椅项目部(亚美汽车附件有限公司):以生产汽车座椅为主,主要为中、gd客车配套,该项目于2006年投入生产,当年完成销售额800万元,2007年预计完成1500万元。
长沙吉太汽车涂装有限公司:提供汽车修补油漆涂料,占长沙市场4S维修店份额的70%;代理及批零销售汽车油漆及相关产品,是湖南{zd0}的汽车油漆及相关产品经销商之一。具备{yl}的油漆调色中心、健全的销售网络及较强的设计服务能力。
企业优势
1、公司拥有先进的关键设备,为公司创造效益起到了较好的作用,2007~2008年度技术改造,拟引进德国KM内饰生产流水线,使企业行业{lx1}优势扩大到3~5年;
2、通过10年的执着努力,亚太在全国200多家内饰件厂中,处于{lx1}水平,并拥有了良好的国内外市场网络及客户资源,拥有一定的先发优势;
典型客户:
厦门金龙 上海申龙 郑州宇通
桂林大宇 河南少林 扬州亚星
衡山客车 三湘美的 江淮客车
深圳五洲龙 厦门金旅 长丰猎豹
江都洪泉 安徽安凯 泰国客车
成都华田 贵州万达 长平车身
三一汽车……
3、跟同行业比,拥有自己的研发队伍,内饰产品已摆脱了仿制局面,研发全为原创,企业具有从研发、模具制造、试制、提供产品等ytl服务的系统生产能力;
* 2007年公司技术中心被认定为省级技术中心
* 引进并吸收人才:近年来我公司先后高薪聘用了国内一些汽车厂的高级技术人才10多人,并从大学中招收了20多名本科生。
* 自培:从高等院校请来老师,采用长短结合、以短训为主的培训方法,先后举办了10多期培训班,最长的培训期半年,最短的半个月,先后轮训了在岗人员300人次。
* 送培:对于那些专业知识性强、培训期长的专业,我们先后选送了20多人到多所大学院校进行深造和配套生产企业进行学习。
* 技术力量:1.公司董事长董升顺先生,兼技术中心主任,是公司技术研发的带头人及组织者。在商用汽车(非轿车)设计制造领域有较深厚的功底、及较高的知名度;是中南大学艺术学院的兼职硕士生导师。尤其在新材料应用、生产工艺开发、在产品设计等领域有较深的造诣;
2.公司拥有省级技术中心,在全国商用车(非轿车)内饰材料研究及产品研发方面处于{lx1}地位;公司业务涵盖材料研究、产品研发、模具制造、试生产、提供产品等全过程服务。下设5个开发室、2个材料实验室、1个综合管理室、1个试制车间;
3.现有专职研发人员41名,其中高级职称人员11人、中级职称人员19人、初级职称11人。同时拥有外聘专家6人,其他初、中、高级技师75人,专职研发人员年累计实际工作时间在200天以上;
4.积极开展产学研活动,目前与湖南大学汽车学院重点实验室进行“生物质纤维增强聚合物环保内饰材料产业化关键技术项目”的研发合作;已与中南大学联合成立了“中南大学亚太车辆内饰研究中心”,正在进行轻轨列车项目配套内饰部分的联合研发。高级职称人员7人、中级职称人员14人、技师及技工49人,同时来公司技术中心从事研发的外聘专家6人,人才专业结构齐全,有很强的人才优势。为公司成为国内知名、行业{lx1}、国际上有一定影响的高新技术企业提供了坚实的资源保障。
4、产销量位居同行业全国{dy}
5、完善的服务体系
* 有ERP管理与ISO9001体系、3C体系及TS16949质量管理保证体系对服务质量进行全过程控制。
* 各片区均有常年驻外的业务经理与服务工程师现场参入与指导客户操作人员,及时发现并解决有可能发生的问题,能{gx}、准确、及时响应客户的服务需求。
* 时刻畅通的服务热线电话,能及时解决客户使用过程中的疑难问题。定期的客户满意度调查以及客户回访制度能与客户充分沟通,总结客户意见,并努力通过各项改进措施来不断追求wm。
公司主要产品:(点击进入产品介绍)
1)6-12米公路客车内饰系列:前后顶及中顶、风道(含出风口)、行李架、光带、侧围、立柱等
2)6-12米公交客车内饰系列:前后顶及中顶、风道(含出风口)、门泵护罩、检修门、光带、侧围、立柱等
3)6-12米客车仪表台系列:
4)6-12米客车内饰附件系列:
5)乘用车、货车及工程机械系列:
6)塑胶模具及塑胶产品:
技术{lx1}是企业的重要战略支点和核心竞争力。长期以来公司特别注重从软、硬两方面加强建设:
一、软件方面:
1) 培养自己的设计及试制队伍,目前专业技术人员41名,其他初、中、高级技师75人,具有的独立开发能力和水平;对非系统开发周期≤30天。
2)为使开发更专业,更系统,与湖南大学汽车学院、中南大学建立战略合作关系,重点解决产品设计平台问题;可为重点客户进行系统的个性化量身设计;从设计到样件试装最快60天。
二 硬件方面
公司技术改造按照具有国际竞争力的标准,引进国外先进的工艺和关键的设备:
a)内饰件的制造采用世界{zxj}的制造工艺---结构发泡,引进德国Co-injection 关键设备一台。
b)仪表台发泡采用世界zmCannon 公司发泡设备(实验室级别精度)1台。
此设备带自动计量反馈系统,精度极高
c)为保证产品安装精度及修边工艺水平,引进德国GEISS 公司五轴机械手高速切割机1台,产品切削重复精度0。013mm,有效切割范围3400x1500x600。
带旋转工作台,可PLC输入,切削线速度30M/M
四把切刀(25000~30000r/m)
d)为提高内饰注塑件的精度及外观质量,模具中心拥有高精度三坐标扫描仪,可进行快速仿制和逆向设计,从台湾成套引进包括模具CNC设备,通过局域网可使CNC与设计中心和三坐标测量仪实行数据共享,能以较快的速度、较低的成本,制造高质量的模具和有竞争力的产品,除注塑件及注塑模具外,可生产高水平的吸塑模和高压发泡模。
带刀库的重轨加工中心 CNC