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随着尾气污染越来越严重，在政府出台了关于尾气治理相关政策之后，汽车尾气治理行业里涌现了一大批治理尾气的设备，其中尾气分析仪占了一大部分。
今天，我们不讲其他的，就韩国进口的GS-5000手持式尾气分析仪与日本进口的MEXA-584L便携式尾气分析仪来展开分析，看看它们在尾气治理行业里谁更胜一筹？
首先，先让它们出来露个脸：
这是韩国进口的一款手持式的尾气分析仪，达到或超过国际OIML I 级标准，是配给韩国jc路检尾气的时候用的手持式尾气分析仪，只有成年人手掌那么大，非常容易携带！
这是日本进口的一款便携式尾气分析仪，高精度多功能，满足国际OIML classO标准！
然后进行两款仪器的各项功能对比：
{dy},重量：
韩国GS-5000，重量不超过1KG,只有手掌那么大，价格比较低廉；
日本MEXA-584L，重量4KG左右，可以随车装载价格较高；
第二，测量范围：
韩国GS-5000，可同时显示CO, CO2, HC, O2，NOx；
日本MEXA-584L，可以同时测量怠速工况下的CO, HC, C02(非分散红外：NDIR)和空燃比(AFR)或过量空气系数(λ)，随意测量02, NO,发动机转速(RPM)和机油温度(TEMP)；
第三，适用范围：
韩国GS-5000，适用于环保部门、汽车和摩托车制造厂、汽车维修企业、汽车尾气治理配件厂家、公安检测站、交通检测站以及科研部门等对车辆维修、机动车审验、路检和科研等汽车尾气排放的检测；
日本MEXA-584L，可在适合任何场合使用。
下面我们来进行一个现场实测，看看效果如何：
上面两组数据是两款仪器同时测量同一辆车得出的，懂得汽车相关知识的人都能理解，两组数据非常的接近，并且跳动很小，很稳定，说明这两台仪器他们的性能还是很好的！
精度方面非常接近，想要知道它们谁更胜一筹只能从其他方面入手，经过上述三个方面对比，小编觉得韩国的GS-5000在使用方面更加方便，价格也比较低廉，是尾气治理更好的选择！
当然，这只是小编个人的观点，至于上面两家哪家强，那就见仁见智啰！