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莱芜一箭智能自动道闸的安装调试有哪些？
地感线圈，为了使检测器工作在好的状下，线圈的电感量应保持在100uH-300uH之间。在线圈电感不变的情况下，线圈的匝数与周长有关系。周长越小，匝数就越多。由于道路下可能埋设有各种电缆管线、钢筋、下水道盖等金属物质,这些都会对线圈的实际电感值产生影响，所以上表数据仅供用户参考。在实际施工时用户应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值来计算施工的实际匝数，只要线圈的电感值在合理的工作范围之内(如在100uH-300uH之间)。
在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，中间没有接头。绕好线圈电缆以后，将引出电缆做成双绞的形式，要求1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
莱芜一箭智能自动道闸的安装，线圈埋设要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，30到50毫米。同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。但要注意:切槽内清洁无水或其它液体渗入。绕线圈时拉直，但不要绷得太紧并紧贴槽底。将线圈绕好后，将双绞好的输出引线通过引出线槽引出。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，线圈的电感值在在100uH-300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。
莱芜一箭智能道闸出厂时对闸杆的平衡状态进行过调整，达到平衡的范围，如现场安装出现闸杆起落不垂直或水平状态，需作微调时，步骤如下:
打开箱门;使用十字螺丝刀松动限位挡板十字头螺丝，稍作转动限位挡板调至闸杆到水平位置，限位挡板逆方向作微调，超过水平位置则反之;当闸杆起杆后达不到垂直度，将限位挡板顺时针方向作微调，调至所需位置;锁上箱门。
泰安市一箭智能科技有限公司是一家生产、销售、售后服务的生产企业。拥有停车场管理系统、高清车牌识别系统、道闸、翼闸、摆闸、三辊闸、升降柱、电动门、岗亭、旗杆、护栏等系列产品，是同行业中品种较全，功能较完善的生产厂家之—。现在订购为您提供设计、报价、安装等服务。
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