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立达ZKF附着式振动器城际高铁专用
立达ZKF附着式振动器城际高铁专用

立达ZKF附着式振动器城际高铁专用

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河南省郑州市金水区农业路东16号
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郑州建达路桥机具有限责任公司

郑州建达路桥机具有限公司是集科研、生产、经营为一体的股份制高新技术企业。 建达公司原中原立达高频振动器厂,其产品"立达"牌高频振动器在十年内已遍及全国,是国内高频振动器的先驱者,一直yl着高频振动器的潮流,加速了高频振动器替代普通振动器的步伐。 2006年,在京津城际铁路工程中完成了我国{dy}片32米900吨级双线整孔箱梁的制造,为32米900吨双线整孔箱梁的预制提供了一种新型生产工艺。并于2006年7月应铁道部建筑总公司的邀请参加了客运专线现场制梁交流会,也是{wy}一家受到邀请的高频振动器生产厂家。 率先通过了德国博格公司专家们的考核验收,成为该公司在国内的主要供货商。 2007年,建达公司率先在武广客运专线中铁四局广州轨道板项目中引进日本生产技术,研制出专用高频振动器,生产出中国{dy}块“日本”板。 同年,武广、石太客运专线中铁八局轨道板项目中,通过层层验收,成为其{wy}高频振动器供货商。生产出具有历史意义的“中国”板。 2008-2009年,建达公司在哈大、京沪、沪宁客运专线建设中占有80%的市场份额。
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ZKF180附着式振动器的特点和使用方法此附着式振动器专用于桥梁轨道板T梁博格板日本版中国板 1.该附着式振动器激振频率高(180HZ/S)激振力大、振幅小(1.2mm)、辐射范围大(1.6m),砼流动性、可塑性增加,构件密实度提高,成型快,质量可大幅度提高。每分钟可达到(0~15000转的高速运转)需配合电子变频电源机使用。 2.减少模板损耗。由于振频高,振幅小,在钢模板形变上消耗的能量少,延长模板的使用寿命。3.使用方便。由于体积小,重量轻(仅23公斤/台),并且采用快速装卡结构,在模板上固定仅需紧固一个螺丝即可使用。装卸一台只需30秒种,比使用普通外部式振动器节省安装辅助时间75%,节省人力75%。同时由于使用快装结构,所以大型构件施工时使用10台即可满足需要,减少大量辅助费用。4.使用寿命是普通振动器的六倍以上。由于ZKF180型高频振动器振动效率极高,每次振动时间只需5~10秒钟即可停机,故极大地提高了振动器的使用寿命,减少了维修费用,降低了施工成本。5.经济效益非常显著。本产品和ZKF电子变频电源机配套使用,一般一个工地只需购买十几台振动器既可完成整个施工任务。投资费用大大降低。6.由于激振力强(不同型号可适应轨道板),对于较高的桥柱和梁体施工一次成型。7.是国内最早的高频快装型振动器1995年{dy}代高频振动器诞生,经过近十年的不断技术改进,技术非常成熟。2007年,建达公司率先在武广客运专线中铁四局广州轨道板项目中引进日本生产技术,研制出专用高频振动器,生产出中国{dy}块“日本”板。 同年,建达公司在武广、石太客运专线中铁八局轨道板项目中,通过层层验收,成为其{wy}高频振动器供货商。生产出具有历史意义的“中国”板。 2008年,建达公司在哈大、京沪、沪宁客运专线建设中占有60%的市场份额。
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