电动转辙机中间板 ZD6-G电动转辙机

电动转辙机概述

ZD6系列电动转辙机是当下用量大的转辙机之一，用于铁路电气集中，调度集中的站场，电动转辙机中间板 ZD6-G电动转辙机的，到位采集模块为动态采集电路，连接在双和直流转辙机之间，通过对直流转辙机动态信号的采集判断直流转辙机处于定位状态反位状态还是撕开状态。,而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离各实施例技术方案的精神和范围。或用电力控制道岔状态的场所，用来改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨、反映尖轨位置状态的设备，是实现有轨运输现代化和自动化的重要基础设备。 ZD6系列电动转辙机可挤型、不可挤型和适应双机牵引方式的不同产品，的满足了铁路各种道岔的不同需要

电动转辙机介绍

ZD6系列电动转辙机应用于铁路、城市轨道交通、地方铁路，ZD6系列电动转辙机适用于时速120km/h以下的普通单开道岔和复式交分道岔，根据对道岔的保护方式分为可挤和不可挤型两种；根据对道岔的锁闭方式又可分为单锁闭和双锁闭。电动转辙机中间板 ZD6-G电动转辙机的，双之间连接同步模块，通过同步模块同步验证双的信息。,中的一个或多个技术方案，至少具有如下技术之一提供的一种道岔转辙机扭矩测量装置阻力测量方法及交通设施，通过对转辙机输入转速和输出转速的获取，实现了对转辙机扭矩的计算，相对与采用电参数反映道岔阻力大小，具有，隔离，精度高的优势，同时对转辙机转速的监测也可以实时监测道岔转辙机阻力的异常变动，跟踪分析数据的异常原因，保证道岔转辙机的稳定运行。,可与远程控制中心通信，远程监控直流转辙机的位置状态，减少直流转辙机信号缆的敷设工程，减少设备室的数量，减轻维护人员的工作量，缩短故障排除时间。它可以单机牵引道岔，也可以通过系列中不同型号转辙机的相互匹配实现双机牵引道岔，从而满足不同道岔的需要。

电动转辙机主要结构

ZD6系列电动转辙机根据道岔使用状态的要求，各型号的配置略有不同，电动转辙机中间板 ZD6-G电动转辙机获取每个组的转辙机的即时输出转速。,例如，以大量的已经标记出阶段性设备状态的电流特征曲线作为样本进行机器学习得到匹配模型。,对限定区域内图像中的表示杆缺口图像进行二值化和形态滤波的处理，再进行特征提取，得到表示杆缺口图像中型缺口指示标的边沿图，如图所示。主要由电动机、减速器、摩擦连接器，自动开闭器，主轴、动作杆、表示杆、移位接触器，底壳及机盖等组成