奔驰MTU柴油发电机组简介:
德国奔驰MTU的2000系列和4000系列是目前-进的柴油发动机。前卫的设计,并装备世界上独-无=的电子管理系统MDEC,该电子管理系统,相当于在德国奔驰2000、4000系列发动机上装了一个工业电脑,并有很多传感器通过许多电缆联接至电脑上,而电脑中的模块是出厂前固化的,以确葆在不同的环境、不同的工况下,都能给出一个佳的电喷量、喷油压力、喷油量、喷油角度、喷油的开启和关闭时间。 电子管理系统从表面上看,有两个明显的优点:
一、是使得德国奔驰柴油发动机成为目前-世界上油耗低的发动机,柴油发动机的油耗有个"瓶颈",即200克/千瓦•小时,而德国奔驰2000、4000系列柴油发动机突破了这个"瓶颈",为197克/千瓦•小时;
二、是使得德国奔驰柴油发动机的次大修时间达到24000小时至30000小时,成为世界上次大修时间长的发动机,相当于国产机的10倍,相当于其它进口发动机的2~5倍。
技术/服务:I33-2298-O733
配件-咨询:I89-2649-7O8I
深圳市恒驰机电设备有限公司成立于2004年,是集中大型进口发动机及柴油发电机组销售、维修、配件供应和周边配套设施于一体的公司,拥有二十多年的行业经验和技术积累,公司主营:沃尔沃遍达(VOLVO PENTA)、奔驰MTU、帕金斯(Perkins)、德国曼(MAN)、卡特比勒(CAT)、康明斯(Cummins)、底特律(DETROIT )、依维柯(IVECO)、三菱重工(Mitsubishi)、强鹿(JOHN DEERE)等进口柴油发电机组及柴油发动机维修保养及零部件售后服务。通过不断创新的外包服务理念,成为多家知名机构至关重要的合作伙伴。现已发展为涵盖发动机、柴油发电机组、工程机械等动力产品的销售及维修服务公司。
调速控制器:电子调速器、调速板、调速模块、速度控制模块;
控制器模块:科迈控制器、深海控制器、DST4600A控制器等;
配电输电设备:发电机并机柜/并网柜/并联柜、高低压并机柜、ATS自动转换柜、高低压配电柜,采用品牌开关;
电气开关:ABB、西门子、施耐德等品牌断路器和塑壳开关用于MTU发电机组控制和MTU发电机组并联;
耗材易损件:柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、油水分离器等;
传感器及仪表:压力传感器、温度传感器、速度传感器、机油压力表、水温表、转速计时表等;
MTU发电机组用发动机型号:16V2000G16F,16V2000G26F、16V2000G45、16V4000G43、12V2000G16F、8V1600G20F、18V2000G26F、12V2000G45、20V4000G63L、12V4000G43、16V4000G63、16V2000G36F、12V4000G23、20V4000G83、12V2000G26F、6R1600G10F、12V4000G63、18V2000G65、12V2000G65、16V2000G85、12V2000G25、18V2000G85、16V2000G25、16V4000G23、12V1600G10F、6R1600G20F、20V4000G63、12V1600G20F、20V4000G43、16V2000G65、12V183TB32L、12V2000G85、10V1600G10F、10V1600G20F、16V4000G83、20V4000G23、8V1600G10F、12V4000G83、20V4000G83L等。
安装指导、维修保养服务、调试指导等;
充足的产品和备件供应;
为技术人员提培训和故障处理;
在线支持配件订购和供应,整套配件解决方案;
在线技术支持提供产品安装、更换配件,以及操作和维护指导;
正厂备件供应。
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