挡圈的作用在于防止进口大尺寸O型圈在挡高压发生间隙咬伤现象，提高其使用压力，而其本身并不是密封件。根据挡圈材料和结构形式不同，其承受压力能力提高的程度也不同，当压力足够大时，挡圈也会发生挤出现象，进口大尺寸O型圈使用挡圈后，工作压力可以大大提高，当工作压力大于10MPa，就要加装挡圈。挡圈还有助于O型圈保持良好的润滑，如果单侧受压，则在压力前进方向的O型圈后添加一个挡圈，如果双向受压则在O型圈两侧各用一个挡圈。使用挡圈虽可防止O型圈发生间隙咬伤现象，但会增加密封装置的摩擦阻力。
对高硬度胶料，也可以采用多官能团化合物和树脂类补强剂作为胶料的增硬剂，减少炭黑用量。低聚酯也是一种良好的软化剂，在进口大尺寸O型圈胶料混炼过程中起增塑软化作用。改善胶料的加工工艺，在胶料硫化过程中，在DCP的引发下能参与交联反应，起补强作用，从而提高了硫化胶的拉伸强度、硬度及耐磨性。此外，配方中加入低分子量聚乙烯加工助剂，对改善胶料加工性、流动性有较好的效果。
就中硬度、低硬度胶料配方的设计而言，本着尽量简化系列胶料配方的原则，力争少量基本配方的基础上，用变更炭黑和软化剂用量的办法，设计试验出进口大尺寸O型圈中、低硬度级别的交流，以达到既便于生产管理，又能满足使用要求的目的。
目前，模压进口大尺寸O型圈制品的硫化方法主要有平板模压、传递模压和注射模压三种，平板模压法历史最为悠久，传递模压约在20世纪50年代前后开始使用，而注射模压则是自20世纪60年代起逐步由塑料工业进入橡胶工业的。当前发展趋势是逐步发展注压法，但由于各自适用的范围不同，三者并存并获得发展仍是现实，O型密封圈按其特点仍以平板模压为主要成型方法。
在模压硫化过程中，必须严格争取掌握硫化的温度、时间和压力，并随时注意硫化过程中温度等参数的变化情况，进行相应处理，否则会造成进口大尺寸O型圈产品欠硫或过硫。若采用自动控制系统，这整个硫化过程中会自动记录和控制，以保证产品会达到正硫化程度。
硫化温度是橡胶发展硫化反应的基本条件之一，
它直接影响
进口大尺寸O型圈到硫化速度和产品质量。硫化温度高，硫化速度快，生产效率高。硫化温度低，硫化速度慢。硫化温度根据配方而定，其中最重要的是取决于胶种和所用硫化体系。tr橡胶最适宜的硫化温度一般为145~150℃。通常按照确定的硫化温度通过实验确定硫化时间。通常温度的选择要适宜，既要保证产品的大小来快速{gx}的硫化熟，又要避免胶料在上模过程中的焦烧。通常根据
进口大尺寸O型圈的大小来调节温度和时间。产品越大，温度越低，时间越长，以保证产品能充分的硫化到适宜的温度。
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