德州昊威橡塑制品有限公司出品的车厢防粘滑料板具有极低的摩擦系数,优良的自润滑性、优异的抗粘附性、极高的抗冲击强度 工程车车厢沾土解决方法,极低的吸水率,优异的耐腐蚀性等优点,能解决装土、装煤、水泥、石灰、矿粉、盐、谷物类粉状材料和含水料的过程中出现的物料粘附在车厢底倒不出卸不下的问题,得到了这些行业的一致认可 拉土车车厢沾土解决方法,并得到广泛的推广使用。 我公司专业生产超高分子量聚乙烯车厢底板,常年批发零售高分子聚乙烯车厢底板,
不沾料倾泻方便、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点,可解决粘土、黄土、红土、含水料、粉料、湿煤等的车厢底粘料 翻斗车车厢沾土解决方法,卸不下,低温冻结难卸车、难清理的问题。应用些板材节省了大量人力物力财力,提高车辆运输效率,增加车队效益。是您发财致富的bezs。
我公司可根据客户需求定制各种规格车厢板。
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车厢底板、工程车车厢滑板、自卸卡车车厢底板、车厢衬板、润滑车厢衬板、自润滑车厢底板。我厂常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板,批发零售聚乙烯车厢底板,我厂生产的高分子车厢底板具有耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱等优点。 我厂专业生产用于自卸车车厢底板的高分子聚乙烯耐磨板/可配套解放自卸、欧曼自卸、中国重汽自卸、上汽红岩自卸、北奔自卸、华菱自卸、东风自卸等自卸车的车厢底板/广泛应用于垃圾转运车/土方工程车/渣土车/盐场 碱厂的散货运输车 腐蚀性物料的运输车辆车厢铺衬/有效解决物料运输中腐蚀车厢粘连车厢板卸车不干净/需要人工清理等缺点。
车厢衬板/车厢滑板/工程车车厢底板/垃圾车车厢内衬,德州昊威橡塑制品有限公司公司小编带大家了解下高耐磨车厢衬板五大性能及厚度宽幅介绍。
1、耐寒性:高密度聚乙烯分子量超过50万时,脆化温度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用,其使用温度可达-269以下℃,仍有一定机械强度。
耐磨性:超高分子量聚乙烯板具有{jj0}的耐磨性,分子量越高,材料的耐磨性越好。超高与其他材料磨耗对比参数材料聚甲醛碳钢不锈钢黄钢磨损率平均值注:耐磨耗性能试验条件:
沙/水=3/2(重要比) 选用16目~24目/时之间建筑用沙,试片转速800转/分,试片尽寸60mm×40mm×3mm,每个试片均磨7小时。
2、磨擦系数:因为UHMW-PE具有自润滑性的原因。所以它可以在没有润滑油的条件下,以滑动或转动形式工作,比钢和铜在加润滑油的场合下的润滑性能还好。
3、耐化学腐蚀性:超高分子量聚乙烯板化学稳定性很高,在一定的温度,浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有