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 据波音公司的预测，为了满足中国日趋增长的航空出游需求，未来20年间，中国的航空公司将用1万多亿美元购买新的客机。

   这么大体量的资金足以购买6810架客机，这也将使中国成为波音公司第1个超过1万亿美元的市场。

   波音公司销售部门的负责人RandyTinseth预期，在未来20年间，中国每年的航空旅客将增加6.4%。

   他认为，中国中产阶级的迅速崛起和新的签证政策，将是中国长途空运的需求量大幅上涨。

   播音公司预期，这些新增的客机中四分之三是单走道客机，载人数在90到230位旅客之间，主要是为了满足商务和假日出游旅客的需求。

   波音公司还预期，中国的宽体客机比如波音787的数量在未来20年将增长三倍。

   中国对于宽体客机的需求也将大幅增长，预计未来20年间将增长1560架。像波音787梦想之旅和波音公司的777的需求量也会大幅上涨。

   在中国航空工业和基础设施发展过程中，波音公司扮演着重要的角色，波音公司预期中国每年将投资大约10亿美元用于航空方面的基础设施建设。

   2015年，波音预期中国的航空公司将会再未来20年间购买9500亿美元的客机。

从山钢集团莱钢建设公司青岛分公司传来一则喜讯：在刚刚结束的武船麦克德莫特海洋工程有限公司亚马尔天然气模块建造项目庆功会上，该公司获项目{yx}外场分包奖。

   据了解，亚马尔液化天然气项目位于俄罗斯西西伯利亚平原西北部的亚马尔半岛，是中俄在“一带一路”战略合作中的重点项目之一，也是目前世界最、纬度的液化天然气项目。2016年以来，莱钢建设公司积极发挥技术装备和品牌优势，努力参与“一带一路”发展战略，探索“走出去”路径，将亚马尔液化天然气项目作为公司做强海工构件产品的重点项目。经过激烈竞争，莱钢建设公司青岛分公司夺得分包权，进入国内钢结构企业“进军”北极圈的第1梯队。

   整个项目由模块搭建组成，大部分模块在中国制造。