原因:
(1)活性集料病害可分为3个等级:
①轻微——板出现网裂,面层可能变色,但未出现起皮和接缝碎裂;
②中等——出现起皮和(或)接缝碎裂,沿裂缝和接缝有白色细屑;
③严重——出现起皮和(或)接缝碎裂的范围发展到影响行车安全或危害轮胎,路表面有大量白色细屑。
(2)集料冻融裂纹病害可分为3个等级:
①轻微——裂纹出现在缝或自由边附近0.3m范围内,缝未发生碎裂;
②中等——裂纹出现在缝或自由边附近,范围大于0.3m,受影响区内缝出现轻微或中等碎裂;
③严重——裂纹影响区内裂缝出现严重碎裂,不少材料散失。
(3)坑洞病害不分轻重程度等级。
解决方法:在水泥混凝土路面施工中发生的颗粒不均匀分层离析实际是粗骨料从混合料中分出,集中颗粒下沉,水分向上迁移,从而形成表面泌水。表面泌水的结果使水泥混凝土路面表面含水量增加,当混合料表面水的蒸发速度比泌水速度快时,水的蒸发面就会深入到混合料表面内,水面形成凹面。
由于表面凹面较凸面所受压力大,同时固体颗粒问产生毛细管张力,促使颗粒凝集,当混凝土表面尚未充分硬化,不能抵抗这一张力时混凝土表面则出现裂缝。裂缝的发生时间大抵与泌水时间相对应,在混凝土浇筑后数小时混凝土表面将普遍出现细微的、各方向均存在的裂缝,亦即龟裂。
SC型路面修补料路面修补料: SC型水泥路面修补料是由郑州二联路桥材料科技有限公司有限公司研发,专业处治高速、国道、省道、县乡、市政水泥混凝土道路板角断裂、严重裂缝、啃边、坑洞、断板等严重病害。
SC型路面修补料路面修补料产品特色: 快速修补1小时通车; 保持路面美观,新路面与原路面色泽一致; 修复后新路面不脱,不裂,严丝合缝; 降低破碎板数量节省50%以上的资金。