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柴油抗磨剂中石化{zx1}标准是什么_汽油清净剂价格_北京朝阳高科
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北京朝阳高科应用技术研究所有限公司

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北京朝阳高科应用技术研究所有限公司,简称“北京高科”。总部座落于拥有鸟巢、水立方等世界zm景点的奥运村地区,生产基地位于京北重镇,素有“温泉古镇”之美称的小汤山工业园区。北京高科成立于1992年,是集自主研发、生产、销售为一的二元化制造型企业。企业注册资5000万元民币,在小汤山工业园区建设有12000平方米的生产基地,部采用代化生产装置,拥有大批高素质的技术才。公司先后通过了ISO9001国际质量管理系、 ISO14001国际环境管理系认证、OHSS 18001职业健康管理系认证、通过商业信用中心级信用评价。是中石化、中石油炼化三剂入网合格应商。其生产制造的产品广泛用于石油化工、环保、汽车、油品检测等领域。
公司成立二十五年来,形成以石油化工、仪器仪表二元化经营模式。开发、制造出了多种国际先进、国内{lx1}的产品,铸造了“高科”品的辉煌业绩。其中拥有多项自主知识产权的“柴油润滑性评定用高频往复试验机”在诸多特色技术填补了国内空白,技术先进性已超国内外同类产品。该产品在{gjj}油品检验中心、中国石油、中国石化及地方炼油厂等广泛使用,并受到了用的肯定与好评。公司于2016年作为“柴油润滑性评定用高频往复试验机”产品国家标准的起草单位,参与编制了该仪器的国家标准(标准号:GB/T 35137-2017),该标准于2018年7月1日起正式实施。
北京高科自2004应中石化、中石油车用汽、柴油清净剂及柴油抗磨剂以来,本着“技术{lx1}、诚信经营、用心服的工作理念”,完成了多次油品技术革和产品的质量升级项目。尤其是 “高科”清净剂产品已升级为具有减摩效果的车用汽、柴清净剂,其标准严于GB/T 19592《汽油清净剂》与GB/T 32859-2016《柴油清净剂》标准;为了满足用需求,我公司不仅对酸型柴油抗磨剂进行了产品升级还成功的研制出酯型柴油抗磨剂GK-539S系列产品。其两种柴油抗磨剂的xjb均优于国内外的同类产品。
北京高科拥有完备的生产、科研管理系,拥有电子仪器研发实验室、调试中心、电子生产车间、检测室等完善的设施,完满足科研、生产、质量控制等需要。
北京高科本着“技术优先、诚信经营、用心服”为宗旨,坚持“为用提方便、快捷、实惠的技术解决方案”为经营理念,用心为用提更优质的服。
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柴油抗磨剂中石化{zx1}标准是什么_汽油清净剂价格_北京朝阳高科应用技术研究有限公司
柴油抗磨能差的要原因是低粘轻质燃油在与金属摩擦过程温度较高,润滑膜破裂而出的各种磨损、擦伤、腐蚀等象。从柴油的润滑能看,多环芳烃、硫化物、氮化物和氧化物等在柴油中起到要的润滑作用。其实柴油中硫化物促进磨损,它常与抗磨组分的含氮、含氧化合物及多环芳烃组分伴随存在,通过加氢精制后的柴油就将硫化物脱除掉,但是也将以具有抗磨组分的物质随之脱除,导致柴油润滑大大降低。抗磨剂的作用要是为了防止刮伤、卡咬、磨损等。它溶于柴油中要依靠物理和化学吸附能在摩擦表面成坚固的定向吸附膜来润滑。为了有效的吸附润滑,不仅要求分子具有极,还要求分子构型有利于生成高电阻的保护膜,因此,只有带有极基团(含氧含氮基团等)的长链线分子才能满足要求。只有通过以下几种方法能够提高加氢柴油的抗磨:是通过掺入少量润滑好的柴油组分来改变柴油的调合方案。二是将抗磨添加剂或调合组分加入柴油的方法。三是改变制备的工艺操作。

   北京高科根据柴油抗磨剂的目前内外的展状,经过多年的研与无数次的试验后,终于研出更适合柴油润滑能提升的酯类柴油抗磨剂。该产品具有抗水强、清净分散好、挤压高、润滑效果好、HLB 值低等特点。打破外同类产品垄断局面,具有划时代意义。对于不同长度碳链的脂肪酸酯而言,脂肪酸酯的碳链长度越长,其抗磨的效果越好。将多种脂肪酸酯混合加入到柴油中抗磨效果更好。其添加量是酸型柴油抗磨剂的1/2,添加量为80ppm-250mm(具可根据空白柴油磨痕来定),酯类抗磨剂碳链的长度越长生成酯的润滑效果越好。因此展酯型柴油抗磨剂对于中车用柴油来说是具有深远意义。
货源类别:货 
是否库存:是 
库存类型:整单
图来源:实拍产品

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