特征
电磁操作的直动式方向座阀，预期在潜在爆炸性环境中使用
油口安装面符合 DIN 24340-A6
底板可提供 FE/ZN 型号
采用无泄漏密封的形式堵塞油口
安全切换，也能够承受压力下的较长停机时间
气隙直流线圈
带单个连接和电缆束线圈的电气连接
带手动应急操作
产品说明
3/2–Wege–Sitzventil
通过二位三通方向座阀下方称为 Plus-1 板的叠加阀板，可实现二位四通方向座阀的功能。
Plus-1 板的功能：
初始位置：
不操作主阀。弹簧 (7) 将滚珠 (4.1) 保持在阀座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 连接到油口 T。除此之外，一条控制油路连接
A 和控制阀芯 (12) 的较大区域，因而可卸载至油箱。通过 P 施加的压力会将滚珠 (13) 推到阀座 (14) 上。现在，P 连接到
B，并且 A 连接到 T。
过渡位置：
启动主阀后，控制阀芯 (8) 克服弹簧 (7) 移动，并且滚珠 (4.2) 被压入阀座 (15)。在此期间，将堵塞油口 T，而将 P、A 和 B 短暂连接在一起。
切换位置：
P 连接到 A。由于泵压力经由 A 作用在控制阀芯 (12) 的较大区域上，滚珠 (13) 被压入阀座 (16)。因此，B 连接到 T，P 连接到 A。Plus-1 板中的滚珠 (13) 具有“阀芯正遮盖”。
一般信息：
M-.SE.. 型号的方向阀是电磁操作的方向座阀。该阀控制流体的启动、停止和方向。它主要由壳体 (1)、线圈 (2)、强化的阀系统 (3) 以及闭合元件滚珠（4.1 和 4.2）组成。
基本原理：
在初始位置，滚珠 (4.1) 由弹簧 (7) 压入阀座，在阀芯位置，滚珠 (4.2) 由线圈 (2) 压入阀座。线圈 (2) 的力通过控制杆
(17) 和滚珠 (5) 施加到两侧密封的驱动推杆 (6) 上。两个密封元件之间的腔体连接到油口 P。因此，阀系统 (3)
根据起动力（线圈或复位弹簧）进行压力补偿。这意味着阀可在不超过 420 bar 的情况下使用。
手动应急操作 (10) 允许在不给线圈通电的情况下切换阀。▪
要确保不超过指定的{zd0}流量！如果适用，可插入节流插件来限制流量（请参阅功能说明）。▪
为了对阀进行安全切换或将其保持在阀芯位置，压力情况必须为：P ≥ A ≥ T（出于设计原因）。▪
可根据任务明确确定油口 P、A 和 T（二位三通方向座阀）。不得对其进行交换或关闭。仅允许流体沿箭头方向流动。▪
注意事项
二位三通方向座阀具有“负阀芯遮盖”的特点。因此，必须始终连接油口 T。这意味着，在切换过程中（从一个阀座开始打开到另一个阀座关闭）油口 P–A–T 相互连接。然而，此过程在很短时间内即可完成，因此在几乎所有使用情况下都无关紧要。
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