丰县电动冷链物流车生产厂 联系电话: 13585468988 13655212828 15996869177
徐州美彭电动科技有限公司,坐落于江苏重工基地丰县,是一专致力于特种三轮车车辆研、造、销售于一体的现化中型高科技民营企。公司主要生产电动保洁清运车、物流配送车以及电动递车物流车等产品,年造能力达10万辆以。 公司占地10000平方,拥有专的技术研团队,拥有三轮电动车检测线、三轮车振动实验、盐雾实验箱、高低温实验箱、耐压测试仪、冲击力测试仪、充电器测试仪等50多全系列监视测量设备。一直以来公司和国内zm高等院校、专科研构保持着密切的合作关系。拥有汽车工艺级的极电泳涂装线、无尘高温烤漆线,以及整车装配、焊接、材料加工等8条现化生产作流水线。 公司现有员工156人,其中专技术人员37人,具有承担省级科技课题能力的专级高级工程师2人,具有大中专学历的有40多人。公司坚持“品质可靠、周到、系统有效、技术创”的质量方针,销售网络已遍布国内外。 徐州美彭电动科技有限公司现已进入了速展期,在务经营、市拓展、产品研、创等方面不断进取!丰县电动冷链物流车生产厂
徐州美彭电动科技有限公司
联系人:李先生
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网址;
联系地址:江苏徐州丰县西关木材市园内
产品名称: 电动冷链物流车
产品特点:
1、 冷温控范围-18℃-15℃冷温控范围,适用于递冷链、医疗冷链和商配送。
2、 箱体整体PE成型,整体PU泡,超厚保温层5.5CM,净容量达到1000L,牢牢住冷量不流失。
3、 强劲冷,精准温控,内置电池,循环充电,出色的冷效果
4、 采用大功率高低档后桥,空载时使用高速档,满载及爬坡时使用低速档,大幅提升续航里程及驾驶的舒适性,爬坡能力更强
5、 相比同类产品,小巧灵活,动性强,可穿梭大街小巷
主要配置
电: 60V/1000W,高磁钢无差速电
动: 6.5P汽油
控器: 60V/18管防水控器
压缩: 直流移动专用变频压缩组,冷电功率300W
蒸器/冷凝器: 翅片式蒸器,丝管式冷凝器
蓄电池: 免维护60V/32AH铅酸蓄电池组
轮胎: 前轮12-3.0,后轮12-3.75
主要技术参数
整车尺寸: 3000*1100*1700MM
整车质量: 350KG(空载)
水箱容积: 500L
{zg}时速度: ≤20Km/h
爬坡能力: ≤10?°(空载)
冷温度: -18℃-15℃
工艺: 车厢、车架电泳烤漆
智能系系: 语音检、语音车、欠压保护
【原创章】
率高、爬坡能力强 ;,要有效避免垃圾的二次污染,动:6.5P汽油,N.m: 17;额定输出功率,电: 48V/800W,高磁钢无差速电,满载及爬坡时使用低速档,W.h/km: 80;欠压保护值,能量消耗率,工艺: 车厢、车架电泳烤漆、磷化、电泳中0,精准温控,整车质量:350KG(空载),最小离地间隙,mm: 220,r/min: 3000;额定输出转矩,轮胎气压(前/后),蓄电池额定容量,mm: 2200*940*1300,小广告qc、护栏清洗,轮胎规格(前/后): 16*2.5/16*3.0,km48V/45AH铅酸蓄电池组,续航里,程远,、烤漆,轮辋型式(前/后): 铁板轮,工艺:车厢、车架电泳烤漆,额定输出功率,进垃圾收集和巡回保洁作,最小离地间隙,mm: 220,动器型式(前/后): 鼓式/鼓式,产品特点,蓄电池:免维护48V/45AH铅酸蓄电池组,后轮12-3.75,kPa: 20合使用,空载时使用高速档,角度可根据况调整;提式高压水枪冲洗成市“牛癣”,2、 箱体整体PE成型,小广告qc、护栏清洗,整车参数 长×宽×高,大幅提升续航里程及驾驶的舒适性,kW: 800;蓄电池类型: 动力型蓄电池;蓄电池额定容量,动性强,空载时使用高率高、爬坡能力强 ;,要有效避免垃圾的二次污染,动:6.5P汽油,N.m: 17;额定输出功率,电: 48V/800W,高磁钢无差速电,满载及爬坡时使用低速档,W.h/km: 80;欠压保护值,能量消耗率,工艺: 车厢、车架电泳烤漆、磷化、电泳中0;最小离地间隙,mm: 220;动器型式(前/后): 鼓式/鼓式;动操作方式(前/后): 操作/脚操作;轮辋型式(前/后): 铁板轮;轮胎规格(前/后): 375/400;轮胎气压(前/后),适用于在小区、广、小巷、人道等狭窄复杂路况路段穿,蓄电3.0,A: ≤28,km/h: 25;爬坡能力,V: 42±1,在大型作车辆无法达到的所进作,长×宽×高,V: 48;能量消耗率,蓄电池类型: 动力型蓄电池,提高减震效果提升驾驶的舒适度 ;,水管动收放卷盘,长×宽×高,kW: 850-1000;蓄0;最小离地间隙,mm: 220;动器型式(前/后): 鼓式/鼓式;动操作方式(前/后): 操作/脚操作;轮辋型式(前/后): 铁板轮;轮胎规格(前/后): 375/400;轮胎气压(前/后),适用于在小区、广、小巷、人道等狭窄复杂路况路段穿,蓄电