汽车模具标准件经销商

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沧州鹏达模具标准件有限公司位于素有“汽车模具之乡”的河北省泊头市。我厂地理位置优越，交通便利，北临京沪高速公路，东临铁路，北连京津，南靠山东，是从事冲压模具标准件、汽车模具标准件及其它非标精密零件的制造和销售的专业单位，并可根据客户的要求进行设计、开发和生产。

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采用不同的加工手段和采用不同类型加工机，其结果是不一样的。这个镶块和与其配合的孔可以用CNC．EDM．W/C．普通铣床等加工机床来完成，而不同类型、不同加工手段和不同类型的加工机会产生不同等级的表面粗糙度，所以必须根据不同类型加工机和不同的加工手段来考虑加工后应预留精细加工的余量，而这个余留量是很难确定的。不同类型加工机，加工工艺，操机人员的技术能力，甚至工件的装、夹是否正确、合理都会对尺寸产生很大的影响；这些问题要想在给定名义尺寸时都考虑的十分周到是非常困难的，何况在我们很多制造企业没有工艺部门来制订加工工艺，设计部门或设计人员无法确定到底用哪种设备来加工这个零、部件，所以我们通常都采用加大余留量的办法来解决它，这实际上是一个无可奈何之举；但是，这个无可奈何之举也给后续加工带来了很大的工作量。我们可以看到钳工经常使用电磨头、角向砂轮、锉刀等手动工具在修正尺寸；这样做的效果是显而易见的，而这种不规范的加工手段既增加了劳动强度，又消耗了工作时间而效果却十分的差。

汽车模具标准件是汽车工业的基础工艺装备，在汽车生产中90%以上的零部件都需要依靠模具成形。模具的3D设计是数字化模具技术的重要内容，是实现模具设计、制造和检验一体化的基础。国外在模具3D设计中采取的一些做法值得我们借鉴。模具3D设计除了有利于实现集成化制造外，另一个优点就是便于干涉检查，可进行运动干涉分析，解决了2D设计中的一个难题。

近年来得到迅速发展的数字化模具技术，是解决汽车模具开发中所面临的许多问题的有效途径。所谓数字化模具技术，就是计算机技术或计算机辅助技术(CAX)在模具设计制造过程中的应用。

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