铁路护栏网是重要的交通基础设施,在安全性与实用性的要求更加的严格。常见的铁路围栏网有钢筋混凝土防护栅栏、矩形管栅栏、铁路防护栅栏等。
网片分为塑钢丝网、PVC塑电焊网、勾花网以及钢板网和冲孔网。其大致结构为立柱和边框通过连接连接,也可以用网片直接与立柱卡接、螺栓连接和连接铆接,角度可任意调整。选择优质低碳钢丝,编焊而成;网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限,特别是于山地、坡地、多弯地带适应性极强。
首先是选择优质盘条拉出来的成品丝;进焊接或编织,这方面主要是看技术人员与生产械之间的熟练技术与操作能力,一个好的网片是每一个焊接或编织点都能够很好的连接,再是框架的选材应选用优质的角钢与圆钢,在不同的护栏网用途选用的角钢和圆钢也应不同,整体的喷塑方面应注意喷塑的均匀程度,还有就是涂料的质量也是关重 要的。
铁路护栏网的规格:
网高x网宽(中心距) :1.8x3.0; 2x3; 2.6x2.8 3x3
常规立柱要求: ф48 × 2.5mm/2.0mm/1.8mm
丝径范围:3.0mm~5.0mm
网孔大小:50mmx200mm;70mmx150mm
1.网孔(mm):75x150
2.网 片(mm):1800x3000
3.边 框(mm):20x30x1.5
4.网丝浸塑(mm):0.7-0.8
5.网丝塑后(mm):4.8
6.立柱尺寸(mm):48x2x2200
7.整体弯折:30°
8.弯折长度(mm):300
9.立柱间距(mm):3000
10.立柱预埋(mm):250-300
11.预埋基础(mm):500x300x300或400x400x400
铁路护栏网施工时应注意的问题:
1、施工位在进安装时,应准确掌握各种施工图纸,于是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许地下设施造成任何破坏。
2、如果立柱入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其基础重夯实后再入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控锤击力度。于铁路护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控。
3、铁路护栏网是铁路的安全设施安装工程,是高速公路外观质量的重要组成部分。铁路护栏网的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和桩的组合,不断总结经验,加强施工管理,是安装质量得以保。