油缸缸筒应先查明原因再进行拆卸
1)拆卸液压油缸之前,应使液压回路卸压。否则,当把与油缸相联接油管接头拧松时,回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉,使压力油卸荷,然后切断电源或切断动力源,使液压装置停止运转。
(2)拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形,放置时应用垫木支承均衡。
(3)拆卸时要按顺序进行。由于各种液压缸结构和大小不尽相同,拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液,然后拆卸缸盖,{zh1}拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时,对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用专用工具,禁止使用扁铲;对于法兰式端盖必须用螺钉顶出,不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时,不可强行打出,油缸缸筒应先查明原因再进行拆卸。
(4)卸卸前后要设法创造条件防止液压缸的零件被周围的灰尘和杂质污染。例如,拆卸时应尽量在干净的环境下进行;拆卸后所有零件要用塑料布盖好,不要用棉布或其他工作用布覆盖。
(5)油缸拆卸后要认真检查,以确定哪些零件可以继续使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必须更换。
油缸筒简介
强化产业基础能力,围绕制造业重点领域尤其是工业领域以及救灾救援、医疗康复等方向实施应用示范工程。本次规划明确提出了sd标志性产品和五大关键零部件,符合规划引导方向的企业将面临更有利的政策条件与更多的市场关注。突出跨界整合与创新,细分hylt有望受益。规划指出,支持互联网企业与传统机器人企业跨界融合,以ltqy为yl形成良好的产业生态环境,带动中小企业向'专、精、特、新'方向发展,形成全产业链协同发展的局面。传统的机器人企业之间竞争较为激烈,利润水平较低,与互联网和人工智能等创新元素的整合将能够提高产品的含金量,让机器人企业更加具有竞争力。
油缸筒产品在同行业竞争很激烈
我国液压行业大而不强的特点很明显,主要问题是低端油缸筒过剩,竞争十分激烈;而gd变量液压元件却严重短缺,油缸生产厂家每年仍需要进口大量的液压产品。例如2011年进口额曾经达到34亿美元的高点,占到当年国内产值的50%;近两年由于挖掘机市场需求下滑,进口额有所下降,但也在25亿美元左右,占到2013年行业产值的油缸筒是关键的机械基础件,如油缸筒缸、张拉千斤顶、预应力设备等,其发展水平直接决定着主机产品的性能、质量和可靠性。为改变我国液压行业大而不强的局面,国家政策出台明确重点支持液压行业的发展。明确提出要大幅度提升三基产业整体水平,提高为装备制造业的配套能力,实现装备制造业转型升级。