生产流程:综合破碎机:将除去胎唇钢丝的废旧轮胎破碎成各种所需规格橡胶块;橡胶中碎机:在常温下将一定规格的胶块破碎成6-12mm的橡胶粒;橡胶细碎机:将6-12mm的橡胶粒粉碎成1-3mm橡胶粒,并将轮胎中的橡胶与纤维分离;纤维分选机:在常温下分离废旧轮胎的尼龙纤维;精细制粉机:将1-3mm的橡胶粒研磨成0.75-0.075mm(30-200目)的精细橡胶粉;bao装机:用于计量和bao装橡胶粉。
废旧轮胎粉碎机组由一台橡胶颗粒机、旋风分离器、电控柜和给水机构四大部件组成。管道旋风分离器与主机于一体,所用电器集用电控柜内,给水机构可控制整机的冷却,使物料在常温下工作。主机由机架、送料机构、电机、送料机构、一副平面(或锥型)定磨和动磨盘。在粉碎室通过剪切、碾磨达到粉碎之目的,在常温下,确保被粉碎物料的质量,通过风机风力作用将成品粉剂,经管道送入旋风分离器,进入储物袋有效地控制粉碎温度,确保被粉碎物料之质量。
随着全球汽车保有量的迅猛发展,废旧轮胎引发的环境污染与资源浪费问题日渐凸显。据世界环境卫生组织统计,世界废旧轮胎积存量已达30亿条,并以每年约10亿条令人惊诧的数字增长。废旧轮胎作为可资源化的高分子材料的循环再生利用,已引起世界各国的关注。很多发达国家以废旧轮胎无偿利用,减免税赋,政府补贴,并以扩大资源利用量的立法方式予以支持。近两年来,我国成为世界较大的橡胶消费国和橡胶进口国,年产废旧轮胎达1亿条之多,然而废旧轮胎循环利用率仅有10%左右,远低于发达国家。废旧轮胎的循环利用不仅能够缓解我国橡胶资源的匮乏问题,为经济建设节约大量资金,同时可以减少“黑色污染”,成为我国发展循环经济的突破口,这对于发展循环经济、建立节约型社会意义十分重大。