快递fu务组织在fu务过程中造成快件延误、损毁、灭失的，应承担赔偿责任。双方没有约定赔偿标准的，可按照相关法律规定执行。既无约定也无相关法律约定的，从快递fu务标准规定。
快递fu务组织可以与寄件人约定送达时间，没有约定的从快递fu务标准规定。快递fu务组织将快件送达收件人，登记收件人有效证号，经收件人签章，视为送达。收件人是单位的，由单位收件人员签章，加盖单位收发章，视为送达。
寄件人确认交寄的快件价值不超过壹万元。是否保价由寄件人自愿选择。如需保价，保价费为保价金额的3%；报价快件丢失或全部损毁时，按报价金额赔偿，发生部分损毁或短少时，按实际损失的价值予以赔偿，但赔偿额不超过保价金额；未保价快件赔偿限额为资费的五倍，但最l高不超过伍佰元。如未签订书面赔偿协议及无理赔条款的按此条款执行。
技术装备条件明显改善。信息技术广泛应用，大多数物流企业建立了管理信息系统，物流信息平台建设快速推进。物联网、云计算等现信息技术开始应用，装卸搬运、分拣bao装、加工配送等专用物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。
fu务能力显著提升。物流企业资产重组和资源整合步伐进一步加快，形成了一批所有制多元化、fu务网络化和管理现化的物流企业。传统运输业、仓储业加速向现物流业转型，制造业物流、商贸物流、电子商务物流和国际物流等领域专业化、社会化fu务能力显著增强，fu务水平不断提升，现物流fu务体系初步建立。
装运危化品应有固定的车辆和专业驾驶员、押运员、装卸工，驾驶l证、押运证、准运证等要齐全；行驶中要按照指l定的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠。
要做好危化品装运车辆的日常维护、保养、检测，防止损坏的车投入营运。保证车辆状况符合安全要求，尤其是安全防护装置必须保持良好性能，做到有遮阳、防雨、防散失设备或用具，排气管装有有效的隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断总电源和隔离电火花的装置，车上应悬挂黄底黑字“危险品”宇样的旗号。
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