有司机问，既然“箭头灯”有这么多的优点，为何不把全市的路口信号灯全部改成这种灯呢？有的路口还使用“灯笼式”的信号灯，如：柳江大桥北路口、西环路口、鱼峰路文笔路口。解释说，安装“箭头灯”首先要看交叉路口的条件，柳州市区的路口有六车道与四车道交叉的，有四车道与两车道交叉的，这种“箭头灯”最适合安装在六车道与六车道交叉的路口，这样四个方向路口的车辆待行区可以分为左转、直行和右转，每个箭头控制一股车道，相互不干扰。但不适合在狭窄的两车道交叉路口安装，比如：西环路口四个方向的路口很不规则，如果使用“箭头灯”，直行、左转、右转都“挤”在一条车道上，当放左转禁直行时，前面的直行待行车辆就会挡到后面准备左转的车辆，路口的通行效率更低。
道路交通信号灯是交通信号设施的典型产品。我国于上世纪90年颁布信号灯标准，先后分别经历了2次修订，目前执行国家标准版本为《道路交通信号灯》（GB14887-2011）。另外，2006年制定了《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886-2006）（注：该标准正在修订过程中），用于规范产品的安装设置工作。交通安全产品质量监督检测中心，作为国家第三方质量监督机构，严格按照国家标准开展产品质量监督检测，不断推动行业发展和产品质量提升。本文重点分析了2013年至2014年检测合格的产品的类型、生产企业、存在问题等情况。
“红灯停，绿灯行”这句连小学生都清楚的交通知识，道出了交通信号灯指示对车辆、行人的要求，但这种只有“红黄绿”交替变换的信号灯已经很少，主要路口有屏山大道与鱼峰路交叉路口、柳江桥北路口、鱼峰路文笔路口。据解释，红灯表示停止。红灯亮时，所有在红灯所指示的车道或人行道的车辆和行人，都要停止通行，等候绿灯灭后再通行；绿灯表示通行。绿灯亮时，所有在绿灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人，都可以通行，待绿灯灭时要立即停车通行。黄灯是警告性信号灯，对于黄灯表示的意思，有的司机还很模糊。黄灯亮时，所有在黄灯所指示的车道或者人行道的车辆和行人，都要停止通行，等待黄灯变为红灯或者绿灯，但黄灯亮时已经越过停止线的车辆和行人，可以继续通行。特别指出，对于不带箭头的信号灯路口，红灯亮时右转弯的车辆仍然可以通行，不少司机还不懂，影响路口的通行效率。
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