五菱幼儿校车已达到国内先进水平。技术含量高，安全性全方到位整车外形、组合车灯、SABS防侧滑系统等获得3项国家专利。全承载式车身、前置前驱动技术、轿式四轮独立悬挂、前碟后鼓刹东、全车智能电路等技术在校车领域都属前端。五菱幼儿校车性能安全可靠、造型时尚动感、低油耗、低噪音，不仅适合城市还适合镇村幼儿的上学接送，是让家长放心托付、让学校称心的选择！
【五菱校车】温馨提醒各位校车司机：常为后备胎打打气！
后备轮胎是常常被忽略的东西，不可不知的是，存放在车尾箱下的后备胎是会漏气的，所以要不时检查后备胎的气压，平时去油站泵胎气时，不妨多用一两分钟时间，打开幼儿园校车车尾箱为后备轮胎打打气，磅数宜比四条行街的车胎多两磅左右。
必须一提的是，即使是fullsize的后备胎，都只是作紧急救命之用，否则当你下一次再爆胎，打开车尾箱就会见到一条烂车胎。安装校车的 后备胎也有其法门，首先就是用工具将螺丝松开少少，然后才用唧将车升高，再立即将后备胎推进车底位置，以免突然失效，车跌下时至少也有一个后备轮胎承托一 下，然后再松掉所有螺丝。换胎拆螺丝也有既定次序，由{zd2}一颗开始，作对角式逐粒松掉，安装则由高一颗开始，同样对角逐粒收紧，然后将车放回地面让四个 车轮贴地，{zh1}再用力将螺丝收紧。
河南菱通汽车销售有限公司是柳州五菱汽车工业有限公司在河南地区受理的五菱校车理商。公司位于郑州市经开区第sd街经南四路交汇处。五菱安全、舒适、新颖、耐用的差异化产品及全程无忧的售后fu务保障，充分展现五菱傲视群伦的领导力和敢为天下先的豪迈精神。
五菱19座幼儿园校车车辆灵活，不受窄小城镇、镇村道路或山路限制，转弯、调头随时随地穿行自如。五菱19座幼儿园校车符合新国标要求，并根据不同地区的实际运行要求，实行个人化的购车方案，适合道路状况不佳的偏远地区学童接送。
【五菱校车】为大家讲述：新校车如何正确走过磨合期？
一辆新校车要怎样才能正确走过磨合期呢，校车司机又是怎样操作呢，一起来看看吧
01新车磨合期，磨合期间，发动机内会产生一些铁屑，铁屑若没有即时清理会造成发动机内部磨损，还有活塞也会有不正常的磨损，这样以後对於车子可能会有吃机油或燃烧不wq的现象。
02校车保养手册上详细的说明新车车主如何进行首保时间，假如错过首保时间或者是超过公里数未保养，若出现任何问题，汽车4S店也不会承担责任，因此新车车主对于首保要提起更多注意。
03导致油耗增加的情况有很多，比如空气滤芯不及时更换，导致进气不畅，这也就意味着进入发动机气缸的新鲜空气少，而喷入的油量不减少的情况下，油肯定不能充分燃烧，不但发动机功率不足，而且大大增加油耗。
04再比如火花塞不及时更换，会导致点火能量下降，也会导致气缸内燃烧不充分，进而增加油耗。还有一些情况，比如不定期qc积炭，不定期清洗节气门等，都会导致车辆性能下降，油耗增加。
河南菱通汽车销售有限公司是柳州五菱汽车工业有限公司在河南地区受理的五菱校车理商。公司位于郑州市经开区第sd街经南四路交汇处。五菱安全、舒适、新颖、耐用的差异化产品及全程无忧的售后fu务保障，充分展现五菱傲视群伦的领导力和敢为天下先的豪迈精神。
五菱幼儿校车已达到国内先进水平。技术含量高，安全性全方到位整车外形、组合车灯、SABS防侧滑系统等获得3项国家专利。全承载式车身、前置前驱动技术、轿式四轮独立悬挂、前碟后鼓刹东、全车智能电路等技术在校车领域都属前端。五菱幼儿校车性能安全可靠、造型时尚动感、低油耗、低噪音，不仅适合城市还适合镇村幼儿的上学接送，是让家长放心托付、让学校称心的选择！
【五菱校车】为大家讲述：行车应该注意哪些事项？
一，基本行车常识问题。
行车安全基本知识主要讲这几个方面：严谨“三超”超速，超载，违章超车。这三种行为都可能引起交通事故发生，所以要严格禁止这三种行为。
超速的现象经常在高速公路上见到，对于车速一定要做好控制，因为车速达到100KM/H的时候要想把车辆停下来需要前面有100米的距离，如果达到不到这个距离是非常危险的。
车辆超载就意味着超越了车辆设计时所达到的安全标准，这样在行驶的过程中很容易发生翻车的情况，对于自己和他人都是安全隐患。
违章超车的行为在平时是最常见的，尤其是有些人开“斗气车”，看到别人超过自己，心中感觉不舒fu，一定要超过他才行，这种违章超车一旦判断操作有误就会造成交通事故。
第二，特殊天气状况下行车安全问题。
在特殊天气状况下行驶一定要注意安全问题，比如在雨雪天行驶，要减速慢行，不要超车。因为路面容易打滑，所以要提高警惕，一样要严格控制控制好行车距离，不要出现急剧的转向。
在雾天行车能见度不高，要及时开近光灯，要对其他车辆进行提示，防止出现相撞或者追尾的情况。
在夜间行车也
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