山东弹簧=座椅弹簧=弹簧配套厂_弹簧_峰彩林(图)

汽车悬架弹簧是轿车底盘减震系统中的重要功能性零件，主要作用是吸收振动保证乘员的舒适性。从技术层面分析，它还起着维持轮胎与地面贴合，保证车辆操纵性的功能。目前，除了少数豪华车使用主动悬架之外，大部分轿车的减震系统都是由螺旋悬架弹簧与减震器组合而成，每年全世界对悬架弹簧的总需求近2亿件。上世纪80年以来，能耗、环保、安全已成为汽车设计的首要虑因素，推动了汽车制造技术的进步，受此影响，悬架弹簧的设计应力提高了约20%，重量减少约25%，本文的重点是对国内悬架弹簧的发展趋势进行探讨。联系电话：13963905628    李经理

这部分弹簧用于承载满载时候压力及极限状态下的支撑性。而这个减震胶块是卡在弹簧的中下部的，等于它让弹簧的力量较小这段作用力减小，当有了震动之后，直接由上部的力量大的弹簧吸收，而那上部分弹簧是需要很大压力才能起作用的，也就等于说，上部弹簧也吸收不了多少能量，能量直接都加载到了悬挂顶端的平面轴上面，时间短无所谓，时间长了平面轴磨损必定加快。同时，这个东西对阻尼器油封也起到很不好的作用，阻尼器漏油的概率提升很多。