关于充电接触器对变频器产生的干扰:在维修很多通讯故障的变频器后,我们发现大功率变频器里面的充电接触器与这故障有很大关系!当变频器显示通讯故障或经常误报警时,通常的解决办法是把变频器的参数恢复出厂值就可以,但变频器在运行一段时间后这问题又出现!后来我们在充电接触器线圈(控制端)并上一个滤波器,收到明显效果!同样道理,在变频器附近的接触器也会对变频器产生干扰,如果接触器经常动作则更应加上滤波器!
电梯变频器常见问题处理:
1、电梯运行时抖动较大,且参数无法更改,变频器主板应更换
2、电梯不走车,变频器无任何显示,LCB2板显示正常,外围线路及电压经查正常,应更换变频器
3、电梯不运行,故障显示现场为IGBT,更换变频器
4、电梯关人,AMCB2板显示变频器故障,更换变频器
电梯专用型变频器的适用场合:
1、别墅梯;
2、货梯;
3、家用客梯;
3 、公寓大楼商用客梯;
4、天车场合;
5、其它需要控制的同步电机等;
电梯看起来就是将一个篮子提起来放下去那么简单,搞个动滑轮,配个平衡块就可以了。仔细推敲电梯的工作方式发现,变频器的出力方式是不规范的,变频器做功的时候电容中储存的电流提供能量,但一旦这种平衡打破,马达就不但不需要电流,滑轮带着马达转,这明明就是一个发电机的工作原理嘛。这个电压反馈给模块,也整了流,造成的后果就是蓄能电容两端的电压急剧升高。这个后果不加以控制就很严重,炸电容飞模块事只在弹指一挥间。于是电梯变频器有一个重要的部分就是刹车单元(IGBT和一个大功率电阻组成)。原理就是母线电压升高了时,就放掉多余的电流电压,这个上限值一般在母线780-800v之间就动作。有的大功率升降设备,这个刹车电阻大得夸张,比如垃圾发电厂的垃圾抓斗,光放电电阻就整了两个电柜!