威士海与您分享：广州市叉车安全管理规定（6）
第四章 检验检测和监督检查
第二十三条 在用叉车应当每年进行一次定期检验。叉车登记单位应当按照国家安全技术规范定期检验的要求，在安全检验合格有效期届满前一个月向检验机构提出定期检验申请。未经定期检验或者检验不合格的叉车，不得继续使用，质量技术监督 管理部门应当收回其牌照。
第二十四条 检验机构在接到检验申请后，应当按检规和安全技术规范等要求及时安排检验，并出具检验报告。检验机构在进行叉车检验检测中，发现严重事故隐患，应当及时告知叉车登记单位和终端用户单位，并立即书面向质量技术监督管理部门报告。
第二十五条 质量技术监督管理部门应当对叉车制造、销售、登记、管理、终端用户、改造、维修、租赁等单位执行本规定的情况进行监督检查，并会同工商、安监等行政管理部门加强对二手叉车交易市场的fu务和监督管理。
第五章 附则
第二十六条 本规定所称的叉车，是指具有各种叉具，能够对货物进行升降和移动及装卸作业的搬运车辆，bao括内燃平衡重式叉车、蓄电池平衡重式叉车、内燃侧面叉车、插腿式叉车、前移式叉车、三向堆垛叉车、托盘堆垛车、防暴叉车等。
第二十七条 本规定自颁布之日起施行，有效期五年。有关政策法律依据变化或有效期届满，根据实施情况依法评估修订。
威士海与您分享：电动搬运车在中国市场中如何适合市场发展需求（2）
那么我们就拿中国市场来介绍一下电动类叉车的发展状况，
一、中国市场庞大，需求量大，由于中国市场大，企业、工厂、仓储发展迅速特别需要{gx}的搬运设备满足货物的运输装卸需求。
二、物料设备本身升级换，由于原先以手动搬运车、手动堆高车为主的手动搬运、堆高设备现如今已经不能满足日益增长的物料搬运需求，所以根据市场的需求，节能、环保型的电动搬运系列叉车的出现，逐步在满足市场需要。
三、科学技术的发展，由于科学技术的不断发展，对于资源和设备的整合能力越来越强，加快了新产品的研发和制造，给市场提供新产品成为可能。
四、物流业的发展，由于社会发展趋势逐步走向以物流为主的经济发展方向，这也使得物料设备的需求不断增加，对于各种物料搬运设备需求不断增多，也加快了物料设备研发和制造。
威士海与您分享：什么是装卸搬运（3）
三、装卸搬运的特点
1．装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如，一般而言的“汽车运输”，就实际bao含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。
2．装卸搬运是支持、保障性活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度，例如，装车不当，会引起运输过程中的损失；卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。
3．装卸搬运是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统，关键看这一衔接是否有效。比较先进的系统物流方式??联合运输方式就是着力解决这种衔接而实现的。
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