LXD型自动连续卸料离心机属于立式离心卸料滤网导流式离心机，该机型有一套独特的导流装置，可以有效调整物料在离心机内的停留时间，从而使固体物料含量降到低，对固体颗粒大于40μm的物料都能取得满意的效果。
工作原理：
物料由上部进入离心机内，分料器连续不断地把物料填入导流通道内，在离心力的作用下，物料沿导流通道向下流动，在流动过程中，液体透过滤网进入集液仓，固体物料则顺导流通道被排入下部的固体收集仓。利用离心力，LXD离心机同时完成了离心过滤和离心卸料，导流通道的角度可以随意调整，从而可以改变通道的长度，控制物料在导流通道内的停留时间，把固体料的湿含量控制到状态。
特点：
★立式结构、安装简单、运行平稳、故障率低。
★滤网更换简单、使用寿命长。
★能耗低，运行噪音低。
★无须复杂的防震基础。
三足式不锈钢离心机保养与检修
三足式不锈钢离心机保养与检修时间:2015-09-17三足式不锈钢离心机保养与检修一、离心机应定期进行检查，以保证离心机的功能和重要零部件以及安全防护措施处在正常工作状况下，同时应制订正确的小、中、大修周期。 二、本机使用六个月后，必须认真检修保养一次，并作好记录，主要检修内容如下： 1、各润滑部位经认真清洗后更换润滑脂，(3号二硫化钼锂基润滑脂)。本机主要润滑部位有主轴的上、下轴承，离合器轴承，摆杆球面垫圈和制动装置的扁头轴等处; 2、轴承有无破损或过度磨损，内、外圈与轴、壳的配合是否松动; 3、制动装置和离合器的摩擦片是否磨损，三角带是否磨损或伸长; 4、各密封垫是否老化、变质，造成漏泄; 5、摆杆、弹簧、球面垫圈是否有破损、卡死现象; 6、各连接件是否松动、腐蚀，衬bao层是否破裂; 7、转鼓是否变形、腐蚀，特别是纵焊缝的腐蚀状况，若出现焊缝明显减薄或呈黑色蜂窝状微孔组织、焊缝与母材界面有明显裂纹，敲击焊缝已无金属声等现象，应立即停止使用。 三、根据检查结果，决定清洗、换件或修复。若转鼓严重变形或腐蚀，转动部位严重磨损，应进行大修或换件，不得采用表面补焊等应急措施。 四、转豉是离心机的主要工作部分，属高速回转件，在制造过程中经过严格的动平衡和部装检验，转鼓纵焊缝均经X射线探伤。在使用过程中，蚀状况外，不允许在转鼓上附设任何装置(滤布和衬网除外)，不允许任意开孔、焊接和拆卸转鼓上的零件。检修时也不允许将转鼓筒体和转鼓底解体，自行拆换转鼓上的零部件后应重新做动平衡?? 五、 应保证离心机的完整性，不允许随意拆除、变更零、部件或增加附属装置。 六、 主要部件拆卸和调整方法： 1、 转鼓组合 拆除外壳、主轴防护罩、主轴螺母及垫圈等，利用转鼓底上端面两个拆卸螺孔，将自制拆卸工具的底板以二螺钉压紧在转鼓底端面上，逐步旋紧顶出螺杆，将转鼓底从主轴中顶出。若由于锥孔锈蚀造成配合较紧时，可在底面用木方均匀敲击，配合螺杆将转鼓卸出。 2、 制动装置 拆除转鼓后即可看到制动环，松开制动手柄套上的连接螺钉拆下制动手柄，拔除扁头轴和制动销，便可卸下制动环，除去已磨损的刹车带，用铝铆钉铆上新刹车带即可。 3、主轴部件和离合器 对于直径较小的离心机，离合器一般装在电动机下面。拆卸时先松掉闷盖和轴端挡圈，用拉马将离合器从电动机轴端拉出，再迫出驱动轴，即可分别对离合块和轴承进行清洗或换件。卸掉轴承座与底盘间的连接螺钉，即可将主轴承部件连同从动皮带轮一起从底盘上方吊出，用拉马出皮带轮后，拆除上、下轴承盖，便可将主轴连同轴承从轴承座中吊出，对轴承座内腔和轴承进行清洗或更换。 直径在1米以上的离心机，离心离合器一般装在主轴下端，采取上述同样的方式可与主轴承部件一起从底盘上方吊出，拆除离合器闷盖和轴端挡圈，用拉马将离合器整体人主轴上拉出，然后用套筒将起步轮迫出，即可分别对离心块和轴承进行清洗或更换。 3、 底盘不平的调整方法 4、 若有起吊设备可将底盘上提，否则可用油压千斤顶支撑在底盘下底面(靠近三支耳附近)，均匀加压顶高底盘便可拔出摆杆下端的摆杆销，根据不平量决定在球形垫圈与底盘吊耳之间垫圈的厚度，装入附加垫圈和摆杆销，使底盘复位。
离心机
离心机是利用离心力，分离液体与固体颗粒或液体与液体的混合物中各组分的机械。离心机主要用于将悬浮液中的固体颗粒与液体分开，或将乳浊液中两种密度不同，又互不相溶的液体分开（例如从牛奶中分离出奶油）；它也可用于排cs固体中的液体，例如用洗衣机甩干湿衣fu；特殊的管式分离机还可分离不同密度的气体混合物；利用不同密度或粒度的固体颗粒在液体中沉降速度不同的特点，有的沉降离心机还可对固体颗粒按密度或粒度进行分级。
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