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渗碳热处理的主要目的是使零件获得良好的耐磨性,保证零件使用性能的可靠性。采用渗碳淬火强化的热处理零件有:汽车驱动桥的差速器齿轮、变速器轴齿类零件、转向器轴齿件、发动机活塞销和齿轮零件等。汽车配件的渗碳热处理装备主要有箱式多用炉,单排、双排以及多排连续炉,真空(低压)渗碳高压气淬炉等。十几年来,渗碳热处理技术发展的重要标志是传感技术和计算机技术在生产中的应用。对渗碳热处理工艺参数,如温度、时间、碳势、淬火过程以及动作程序wq自动控制,甚至可以根据零件的技术要求、材料牌号及特性等,系统可以自动生成工艺,实现智能控制。汽车零件的调质热处理可分保护气氛调质热处理和一般调质热处理。保护气氛热处理能够保证零件在热处理过程中不会产生表面氧化、脱碳等缺陷,确保零件的表面质量。当调质处理后零件工作面需要后续加工时,采用一般热处理。根据零件的质量、大小,调质热处理装备有网带炉、铸链炉、料盘(料筐)推杆式炉、托架炉、悬挂式连续炉等。
汽车配件新技术发展趋势。汽车零部件新技术发展呈现以下几个主要趋势:开发深度不断加深;零部件通用化和标准化程度提高;零部件电子化和智能化水平提高;整车及零部件轻量化成为未来发展趋势;清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。目前中国汽配产业仍然存在诸多不足,诸如产业基础差、结构不合理以及研发不足和缺乏品牌等等,综合说来都是一些老生常谈的问题。十一五期间,国家发改委把提升汽车汽配行业竞争力作为指导行业的主要目标。如今十二五规划出台在即,汽配企业需进一步提高核心竞争力。