为什么要使用连接器？
设想一下如果没有连接器会是怎样？这时电路之间要用连续的导体永远地连接在 一起，例如电子装置要连接在电源上，必须把连接导线两端，与电子装置及电源通过某种方法（例如焊接）固定接牢。这样一来，无论对于生产还是使用，都带来了诸多不便。
以汽车电池为例。假定电池电缆被固定焊牢在电池上，汽车生产厂为安装电池就增加了工作量，增加了生产时间和成本。电池损坏需要更换时，还要将汽车送到维修站，脱焊拆除旧的，再焊上新的，为此要付较多的人工费。有了连接器就可以免除许多麻烦，从商店买个新电池，断开连接器，拆除旧电池，装上新电池，重新接通连接器就可以了。这个简单的例子说明了连接器的好处。它使设计和生产过程更方便、更灵活，降低了生产和维护成本。
PCB端子线短路三大故障检测方法
PCB接线端子，又名线路板接线端子，是整个端子行业新兴的产业，伴随着技术与工艺要求的提升，相对应的连接问题随之而来。如何更好地杜绝端子问题的发生成为制造商们首要关注的热点。联捷电气通过整理相关资料与文档，切合接线端子的实际应用总结出导致接线端子短路故障的原因，希望在您以后的端子应用中得以利用，避免相关问题的发生。
导线及接线端子的故障也可能是由于线束与车身(地线)之间或在有关开关内部短路所造成的。检查前应首先看在车身的端子固定是否牢靠，然后便可按下列步骤进行测试。
1、检查电线通断
首先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的接线端子，再测量端子相应端子间的电阻。如电阻值不大于1欧姆，则说明电线正常，以便进行下一步检查。在测量导线电阻时，应该在垂直和水平两个方向轻轻摇动导线以提高测量的准确性，同时注意，对大多数导线连接器、万用表表棒应从接线端子的后端插入，但是对于装有防水套的防水型连接器表棒就不能从后端插入，因为在插入时稍不小心便会使端子变形。
2、短路的电阻值检查
首先拆下控制电脑ECU和传感器两侧的导线接线端子，再测量两侧电连接器各端子与车身间的电阻值。测量时，表棒一端搭铁接车身，另一端要分别在两侧导线连接器上进行测量，如果电阻值大于1欧姆则说明该电线与车身无短路故障。
3、端子外观及接触压力检查
首先应逐一拆下各接线端子，检查端子上有无锈触和脏污，对锈蚀和脏污应清理。然后检查端子片是否松动或损坏，端子固定是否牢靠，在轻轻拉动时端子应无松动现象。反之，如果在哪一个座孔中的插拔端子拔出时比其它座孔容易，则该座孔可能在使用中会引起接触不良的故障。
连接器材料兼容性
大部分塑料和金属都与冷却液兼容，比如水-乙二醇混合物。但是，如果您的冷却系统使用的是专用的冷却液，请确定冷却液是否与连接器外壳、密封圈、阀门以及软管兼容。当冷却系统选择金属连接器时要特别小心，金属连接器可能会与fu务器底盘接触，而在接触的地方由于金属不同，可能会造成电解作用和腐蚀。由金属球套形液压连接器发展而来的产品并不适用于冷却，因此要仔细核查材料的兼容性。通过使用专门用于液体冷却的金属连接器，兼容性问题可以避免。
总结 当今的电子产品发展的速度越来越快，功率密度也越来越大，而驱散其产生的热量的zyx且最实惠的方法就是计算机和fu务器的液体冷却。通过冷却热源，空调的需求以及随之而来的成本和碳的影响都会降低。
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