油缸的故障主要有哪些
液压缸出现故障一般是安装，使用维护不当，液压缸出现故障除了自身原因，还跟整个系统有关。
我们要认真排查，分析原因，找出故障，确定排除方法，这样就不用大范围的拆拆装装。
一般液压缸会出现的问题有：液压缸不能动，液压缸动作不灵敏，液压缸运动爬行。
液压缸不能动：
1、执行运动部件的阻力太大
2、进油口油液压力太低，达不到规定值
3、油液未进入液压缸
4、液压缸本身滑动部件的配合过紧，密封磨擦力过大
5、由于设计和制造不当，当活塞行至终点后回程时，压力油作用在活塞的有效工作面积过小
6、活塞杆承受的横向载荷过大，特别别劲或拉缸、咬死
7、液压缸的背压太大
油缸缸筒的维护
（1）在机车长期闲置存放期间，许多自然恶化因素不但仍对机器产生作用，而且某些恶化因素的作用强度还更为剧烈。例如，闲置期间的机器所有运动部件都停止了运转，靠油液流动进行润滑的各运动副工作表面由于油膜流失，会产生异常蚀损，甚至会出现严重锈斑或金属剥层等现象。
（2）一些精密偶件由于长期在某一位置静止不动，会因表面油液干涸而产生胶结，甚至被卡死；各流通管道和控制阀门等，也易产生阻塞卡滞现象；情况严重的可能因此而遭受损坏。
（3）在闲置期间，空气中的水分和尘粒容易进入机器内部，使一些机件受到污染和锈蚀。在阳光和严寒的作用下，橡胶件极易老化变质。轮胎某一部位长期随重压，胎体易遭受损伤。
预计将来油缸筒将成为发展重心
油缸筒设备在工作性能、构造、使用范围、制造精度、外观、材料、试验方法都不断提出新的要求，因此不断推动着油缸筒的发展和进步。例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械。在油缸的加工中，缸筒就是其主要部件，其加工质量的好坏将直接影响整个产品的寿命和可靠性。缸筒的基本特征是深孔加工，所以需采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高缸筒疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了缸筒内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的ss。
做油缸筒的都知道，油缸筒对油缸的重要性，现在油缸的缸筒大部分都是绗磨的，进口油缸的缸筒号称能照见人，绗磨的肯定不行，不过我们那时候的缸筒可以。所以一般的油缸，用好一点的密封圈，用户对液压系统保养好一点，使用十几年不坏，那可不是神话。不锈钢缸筒产业在无锡原来是空白，但近十年来发展迅速，规模不断扩大，但仍不能和上海、苏州等地同日而语。所以无锡要想打响在这一行业的牌子，就要进行战略整合性的规划。随着国民经济的发展，大众对食品的要求越来越高，毋庸置疑对食品接触机械的要求也是越来越高。
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