FD20（T）II内燃叉车产品特点：
?制动性能的优化使操作更加省力和舒适，增强了人性化设计理念
?改进型空滤器，加大了进气流量：使得发动机低速时噪音低，动力更加强劲，滤芯的更换周期更长
?京三标准排放发动机，更加环保
?步进式指针仪表，直观明了，车辆颠簸时能保持油位计的稳定，避免在阳光直射时不易看清的缺点
?开放式上下车踏板，使进出驾驶室更加方便安全
?标配宽视野门架，视野清晰
?椅符合人机工程学原理，减轻驾驶员的疲劳
?门架采用单独侧滚轮结构形式
内燃叉车的起步
（一）启动发动机，中速空运转3～5分钟进行暖机，并检查机油压力是否正常，充电是否正常，将货叉升至距地面300mm，后倾门架，再挂二档(重车或上坡时起步用一档)，鸣喇叭，松开手刹，平稳起步；
（二）起步后应在平直无人的路面上，用◇lOkm/h的车速试验转向与制动性能是否良好(必要时加试3.4和3.5两条)；
1.转动转向盘全部行程的手感:手感平顺，无卡滞感
2在平直硬实干燥清洁路面上行驶时，手扶转向盘的感觉:无摆振、跑偏或其它异常感觉
3.手制动性能:空载空档，拉紧手刹可停止在20%坡道上
4.制动距离(平直硬实干燥清洁路面，车速为20km/h)
5.紧急制动跑偏量
6.点刹车时手扶转向盘的感觉(平直硬实干燥清洁路面、车速lOkm/h、施加部分制动力后、迅速放松制动踏板)不跑偏。
内燃叉车的停放
（一）叉车应整齐停放在水平道路右侧或指定地点，货叉平置于地面，人离开叉车应切断电源总开关、拉紧手制动、挂上空档、开关钥匙。
（二）不得在人车密集、交叉路口、狭窄道路、视线不良、斜坡、松软路面、易燃品附近、消防(或疏散)通道等不安全地段停放叉车。
装卸、堆垛安全规范
（一）货物重心在规定的载荷中心，不得超过额定的起重量，如货物重心改变，其起重量应符合车上起重量负载
线标牌上的规定；
（二）应根据货物大小调整货叉间距，使货物重量的重心在叉车纵轴线上；
（三）货叉接近或撤离货物时车速应缓慢平稳；货叉插入货堆时，货叉架应前倾；货物装入货叉后，货叉架应后，使货物紧靠叉壁，并确认货物放置平稳可靠后，方可行驶；
（四）叉车停稳拉紧手刹后方可进行装卸，作业时货叉附近不得有人，一般情况下货叉不得做可升降的检修平台；
（五）货叉悬空时发动机不得熄火，驾驶员不得离开驾驶座，并阻止行人从货叉架下通过；
（六）当搬运的大件货物挡住驾驶员的视线时，叉车应倒退低速行驶；
（七）不得单叉作业；
（八）不得利用制动惯性溜放货物；
（九）不得在斜坡上进行装卸作业。
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