徐州导轨油_新希尔润滑油_壳牌通拿导轨油S2 M

多年以来，壳牌在工业润滑油领域不断地推陈出新，为不同门类的物流用户提供多样化的选择。众所周知的劲霸柴机油系列产品一直被广泛应用在卡车运输中，为卡车运输提供着强劲的动力；而在卡车、叉车中广泛应用的液压油，壳牌的得力士可谓是行业qc；在所有需要齿轮驱动变速的油品中，壳牌有与之相对应的可耐压工业齿轮油；作为全球第1家开发工业润滑脂的企业，在物流车队、轮毂、轴承等需要户外操作的物流环节，壳牌佳度润滑脂在市场中占据着领导地位；在卡车变速箱、前轴后轴等传动部件，壳牌的施倍力传动油可为其提供长寿命的润滑呵护，让其换油间期可延长至10万公里以上；在物流设备的轴承部位，壳牌的万利得轴承与循环润滑油就为设备运转起到了{gx}地维护保养功效；在精加工车间里，壳牌的通拿导轨油为机械加工设备的灵活运转和精密切削提供了坚实保障……壳牌工业润滑油产品系列被应用于各种物流场景中，以其优异的性能成为用户所推崇的品牌。

高温链条油，链条好帮手：高温链条油是专利研发的合成多功能润滑油，含有聚四氟乙烯润滑颗粒，产品特别适用于精密仪器、高温条件下的机械部件，重型高负荷设备等。由于是合成产品，该品具有良好地黏着特性、不会流失、滴露、蒸发、变干或形成粘性的积碳沉淀物。工作温度为-40℃到260℃。全合成高温无积碳链条油含有世界上摩擦系数小的润滑颗粒——聚四氟乙烯（PTFE，又称氟素醚、特富龙或铁氟龙），聚四氟乙烯渗透性极好，其润滑颗粒能和活动部件的表面缝隙充分结合。链条油的发展经历了从矿油到合成油，从低档到高的过程，经历了矿油型、聚醚型和合成酯型三个发展阶段。

追本溯源，2017年润滑油企业的发展大计主要在于做好两件事：跑量和打品牌！上半年是决定全年发展至关重要的时期，必须要用销量说话，通过销量快速抢占市场！下半年在上半年的努力下，以消化经销商库存为主，同时可以将主要精力放在品牌上，高举高打，通过品牌拉动刺激消费者反向产生销量。具体全年战略如下：涨：年初涨价，冲击gd