莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司产品广泛使用在国内外各类船舶、海洋系泊工程及军事装备上，深受国际上zm船公司的信赖。
回火温度低时(570～600℃区间)，R5系泊链钢组织中回火索氏体保持马氏体位向，碳化物主要呈片状及长条状连续分布于原奥氏体晶界、原马氏体板条界及板条内。由于片状及长条状碳化物受力时会使基体产生很大的应力集中，易造成片状碳化物脆断或形成微裂纹，微裂纹产生后会沿着连续的碳化物扩展，因此其冲击韧性较差；随着回火温度升高(600～690℃区间)，片状及长条状碳化物逐渐断裂、球化，且碳化物由原来在原奥氏体晶界、马氏体板条界及板条内的不均匀分布逐渐转变为与基体脱离共格关系的弥散均匀分布，降低了应力集中，使冲击过程中的微裂纹启裂功升高，从而冲击韧性得到改善。所以R5系泊链钢冲击吸收能力随回火温度升高而增加。
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司获得了美国API和中国CSQA的ISO9001-2000质量管理体系，OSHMS18001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认可。
系泊链是一种将海洋结构件固定在其作业位置的设备，也是海上系泊链定位系泊系统的关键组成部分。
对于系泊链的生产制造，淄博锚链无疑是个后来者。当淄博锚链处于起步阶段时，日本、瑞典、西班牙等发达国家就已经开发海洋石油平台使用的系泊链产品。作为海洋石油勘探、采集固定装置不可或缺的安全保障装备，系泊链的性能和可靠性也不断升级，成为一种充满科技含量并且具有一定行业门槛的新型海工配套装备。
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司除总部在山东淄博外，另在青岛市经济技术开发区设有分公司。
此前，高级别系泊链钢的生产主要由日本、瑞典、西班牙等少数国家所垄断。随着我国海洋航运事业的发展，以及海洋资源开发与国防建设的需要，海洋工程对系泊链的需求也随之增加，因此高级别系泊链产品具有广阔的市场和潜力。
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