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轮毂改装注意事项:合适直径

   　有的车主认为车轮越大，轮胎越宽越好，其实不然。车主在选择的时候一定要选择合适直径的轮毂，虽说加大轮毂直径和宽度可以增强车辆的行驶稳定性，提高制动时的散热性能，但是不可否认车轮的直径过大会造成力矩变大，会令传动轴动力转动时负荷增大，使车辆起步和加速动力变弱，让油耗提高，甚至会影响慢速方向盘的操控性和缩短方向机的使用寿命。

无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市，主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。凭借12年的在欧美日轮毂行业的经验，我司为国内客户提供优质，符合美国SAE J2530、德国TUV和日本VIA/JWL质量标准的产品，所有产品与欧美日订单产品同线生产。欢迎新老顾客致电！

轮毂改装有硬性要求?

　　同其他改装一样，轮毂改装，也有相信的硬性要求，并不是无限制可以改装，bao括车迷们都关注加大升级直径，就有明确规定，总直径加高不得超过1.5%，降低不得超过2%，轮毂进行改装时，这就是前提，必须按这个进行。

轮毂的基本参数

PCD与孔位

PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径，一般的轮毂大多孔位是5颗螺栓和4颗螺栓，而螺栓的距离却也各有不同，所以我们经常可以听到4X103，5X114.3，5X112这样的叫法，以5X114.3为例，就表这颗轮毂的PCD是114.3mm，孔位5颗螺栓。在选择轮毂的时候，PCD是zui重要的参数之一，为了安全和稳定性的虑，zui好还是选择PCD与原车一致的轮毂来进行升级改造。

中心孔

中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置， 这里的直径尺寸影响到我们安装轮毂是否可以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合（虽然轮毂变位器可以转换孔距，但这种改装存在风险，网友需谨慎试用）。