正素有'黑金子'美称的石墨粉 体材料有了新用途。最近,固体润滑专家———浙江宝晟铁路新材料科技有限公司以此为基材,精选30多种具有微纳米级矿物粉体材料,采用先进工艺,成功研发 出'机车轮缘复合型固体润滑棒材',其中BSF-1、BSF-2两款产品进入北京铁路局'准入供应商明细表',成为新增的10家供应商之一。这是该产品于 2012年12月通过北京铁路局科委科技成果专家审查、2013年5月列入北京铁路局2013年科技成果示范推广计划项目之后的又一殊荣。此成果将于 2013年11月19~22日在北京中国国际展览中心举办的2013北京国际城市轨道交通建设运营及装备展览会上亮相展示。据悉,世界主要发达国家的铁路 部门近年都在大力推广应用新型轮轨润滑技术。在当前能源价格上涨的情况下,可大大降低运输成本。
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浙江宝晟运用先进纳米材料研成新型复合润滑棒
有“黑金子”美称的石墨粉体材料有了新用途。日前，固体润滑专家——浙江宝晟铁路新材料科技有限公司以此为基材，精选30多种具有微纳米级矿物粉体材料，采用先进工艺，成功研发出“机车轮缘复合型固体润滑棒材”，其中BSF-1、BSF-2两款产品进入北京铁路局“准入供应商明细表”，成为新增的10家供应商之一。
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“朝饮珠江水，午食武昌鱼，晚品穗城茶”，以往诗中的想象，随着呼啸而行的高铁成为现实。据统计，中国投入运营的高速铁路已达到2万多公里。中国已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度高、在建规模大的国家。“动力”十足的高铁，把“中国变成了一个大城市。人们可以住在石家庄，在北京上班……”高速发展的高铁，呼唤与之匹配的护航产品，宝晟固体润滑棒正是在这样的大环境下应运而生。
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