钻孔灌注桩把导管拔力混凝土面了能不能用二次初灌的方法解决
施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，混凝土离析，缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长，粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。还有可能是导管本身就不流畅，上次用完没有彻底的刷干净。还有可能是导管漏气，导管内外的压强差太小，混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。
护筒内径宜比桩径大200~400mm,采用3mm钢板制作，护筒中心竖直线与桩中心线重合。平面允许误差50mm，竖直线倾斜不大于1%，护筒高度高出地面0.3m,或水面1.0~2.0m,护筒埋设深度应根据设计要求或桩位的水文地质情况确定，一般埋深2~4米。
钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，如泥浆制备是否充足以及水电管是否正常。
泥浆性能指标
钻孔灌注桩的灌注问题及导管的提升问题
混凝土灌注工作开始后，必须连续不断地进行并且每斗混凝
土灌注问隔时间尽量缩短，拆除导管所耗时间严格控制，一般不
超过15 min，不能中途停工；在灌注混凝土过程中，随时探测混凝
土高度，及时拆除或提升导管，注意保持适当的埋深，导管埋深一
般保持在2 m～4 m，埋深不大予6 1TI。灌注混凝土应注意的
问题有以下几点：
1)导管下端距桩底控制为0．3 m～0．4 m；在一切工作就绪，
经量测孔底沉淀层超标时，采用射水(射风)管冲射3 min～5 min。
2)导管埋入混凝土的深度在任何时候不小于1．0 m。3)水下灌注
混凝土的实际桩顶标高应高出桩顶设计标高0．5 m左右。4)严
禁导管漏水或导管底口迸水(即封不住底)而造成断桩事故，保证
施工质量。5)当混凝土灌注完毕后，待桩上部混凝土开始初凝，
解除对钢筋笼固定措施，保证钢筋笼随着混凝土的收缩而收缩，
避免粘结力的损失。
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