仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的,其他都是以电动机驱动的,因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时,电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
液压动力单元结构紧凑,反应灵敏、动力强悍,可以根据用户需要调整升降速度,主要元器件均为国际zmpp,系统稳定,使用受命长。
? 全系标配进口马达继电器,动作快、吸合能力强、工作稳定、使用寿命长。
? 采用同行业内品质的液压油缸和油路系统,工艺严丝合缝,漏油概率微乎其微。
? 全系标配zz统一牌蓄电池,此配置为同行业内半电动托盘堆垛车配置。
? 外置式充电器,散热性能更佳,避免内置充电器在车辆运行时因震动带来的损坏。
? 充电器与蓄电池连接采用航空插头,操作方便、性能优良、安全耐用。
仓储叉车fu务优势
● 采用美国CURT IS电机控制技术,控制方便,节约能源,提高工作效率;
● 界面友好的多功能液晶仪表,外型美观,显示信息量大;
● 全液压动力制动技术,制动轻便可靠;
● 横置油缸动力转向技术,操纵轻便;
● 优化设计的前、后悬挂系统,整机舒适性及平顺性好;
● 点动功能及后视窗技术,作业效率高;
● 前后翻盖机罩,检查及维修方便。
叉车在企业的物流系统中扮演着非常重要的角色 仓储叉车,是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。第二次世界大战期间,叉车得到发展。中国从20世纪50年初开始制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运,取而之的是以叉车为主的机械化搬运。因此,在过去的几年中,中国叉车市场的需求量每年都以两位数的速度增长。