程概况隧着我国国民经济和国际贸易的快速发展,我国港数量和 质量也跃居世界前列.目前世界排名前十的港口中,我国港口已占据半壁江山.同时,我国也正成为港口机械装备的制造大国,钢丝绳则是港口装卸设备中必不可少 的重要部件.某钢丝绳厂是国内一家专门生产港口机械钢丝绳的企业,该企业新建项目拟征地约320亩,用地形状近似矩形,厂区南临工业园区主要道路,西侧和 东侧分别为园区支路,厂区北侧与园区其他企业相邻
过去我公司装卸盘条一直采用钢丝绳扣穿过盘条内孔起吊的方式.这是一种落后的装卸方式,劳动强度大,作业效率低,钢丝绳扣易损坏,成本高,绳扣损伤货物,有的货主特别提出不允许用钢丝绳扣装卸盘条.为此,我们研制了盘条吊具.
通过对海港装卸机械用钢丝绳的工作特点和应用现状的分析,针对优化轮绳径比对钢丝绳使用寿命的影响,提出在注重钢丝绳结构选择的同时,还应注重钢丝绳直径的合理选择。
对起重机钢丝绳在使用过程中常出现的磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载等损伤形式进行研究,分析造成损伤的原因,提出相应的防止方法,以延长钢丝绳的使用寿命,保障码头安全生产.
对起重机钢丝绳在使用过程中常出现的磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载等损伤形式进行研究,分析造成损伤的原因,提出相应的防止方法,以延长钢丝绳的使用寿命,保障码头安全生产.
港口起重机用钢丝绳的现状 港口起重机使用频繁,工况恶劣,其所用的钢丝绳多为优质结构,以线接触为主,还有少量面接触钢丝绳,强度集中在1 670 MPa、1 770 MPa、1 870MPa,规格在φ26~48 mm之间.由于原来国产钢丝绳质量不够稳定,故港口多用进口钢丝绳.