动力单元
液压扳手泵是液压扳手的动力单元.。液压扳手泵属于高压泵，最d高工作压力一般为70MPa，常见的有电动液压泵和气动液压泵。
液压扳手泵由马达（电机或气马达）、泵、管路、电气控制等组成；泵常见的有二级泵和三级泵，一般的二级泵是低压齿轮泵和高压柱塞泵。齿轮泵为柱塞泵提供带压液压油，齿轮泵和柱塞泵的换压力为7-10MPa。三级泵的结构多样，典型的采用全部为柱塞泵的结构，低压4根大直径柱塞，中压2根小直径柱塞，高压2根小直径柱塞。也有三级泵采用一级泵为齿轮泵，二级、三级泵为柱塞泵；三级泵的一级、二级、三级分别称为低压、中压、高压。
当液压扳手工作活塞运动时，一般处于10—32MPa的中压状态，而中压流量是高压（32-70MPa）流量的2.2倍，综合三级压力流量曲线，三级流量泵的速度是二级流量泵近2倍。可见三级泵速度远快于二级泵。
电动液压扳手泵电机分为无碳刷电机和碳刷电机。无刷电机一般是感应电机，需要装有电容。为了泵能够带压启动，需要装启动电容和运转电容。有刷电机一般是串激电机，转速高，可为泵提供较大流量，但噪音和震动较大。
无碳刷电机通常使用寿命为几万小时，但是却极易引起电机过热，根据各个不同的工况而言，不是很有效的一种方案选择，有碳刷电机的连续工作寿命在1-10年，而且常规都是配有冷却器的，所以有碳刷电机更适合液压扳手专用泵长时间连续工作，而且，该等液压泵是主流配置。
液压力矩扳手的工作头首要由三部分构成，结构(也叫壳体)，油缸和传动部件。油缸输着力，油缸活塞杆与传动部分构成活动副，油缸基地到传动部件基地这个距离是液压扳手放年夜力臂，油缸着力乘以力臂，就是液压扳手实习输出扭矩，由于摩擦阻力存在，液压扳手实际输出扭矩要小于实习输出扭矩。
液压力矩扳手有驱动式液压扭矩扳手和中空式液压扳手两年夜系列。驱动式液压扭矩扳手一起标准套筒运用，为通用型液压扳手，有用规划广。中空液压扳手厚度较薄，格外有用于空间比较狭隘的场所。有用于电力(核电、风电、水电、火电)、船只、治金、交通、水泥、构筑、航空等领域。
小编经常在网站瞎逛，最近发现很多朋友会遇到了一个问题，那就是液压扳手竟然不能剪断螺母，小编发现问题后，马上去分析是什么原因导致出现这种情况！液压扳手呈现这种状况的要素有很多方面，要根据每个要素依次排查以后才可以确定详细是某个要素致使，下面告诉我们液压扳手剪不断螺母有哪些要素?
首要，排查液压扳手是不是处于正常作业状况，在无负荷状况之下是不是可以正常空转，假如不可以的话是因为液压扳手的内部驱动件呈现了损坏或许卡死景象。假如可以的话那就是泵呈现损坏无法供给满足的动力。
其次，要查看液压扳手的额外扭矩值是不是调整到正常状况。
再而，假如输入油压过低的话会致使刀具磨损和变形，所以应该及时查看泵的输出油压是不是为正常状况。一起要查看管路管线和接头是不是呈现走漏景象。
最终，液压油呈现走漏状况的话，要先查看密封圈和挡圈资料是不是破损，查看是不是油腔内部有很多杂物形成内腔破损。
广告
