常用BOG的处理方法和适用条件
正常情况下，储罐的日蒸发量(质量比)大约在0.03％～0.08％左右，对于大型储罐来说，这已相当可观，对其进行回收可以带来巨大的经济和社会效益。目前，BOG回收bao括二方面内容，一是对LNG气化产生的天然气进行回收，二是对BOG携带的冷量进行回收。
为保证生产及运输的安全，最常用的BOG处理方法是将这部分气体放空或送入火炬点燃，以维持储罐内的压力。严格地说，被放空和点燃的气体已不属于BOG回收的范畴，但随着技术的发展，这种处理方式已不再是单纯的放空和点燃。
根据我公司多年对BOG回收装置的研究、生产、研发BOG回收机厂家发现，BOG回收机对回收不同气体的要求是不同的，下面详细介绍情况如下：
1）如果是LNG（主要成本甲烷），在正常船运情况下，温度为-162度，对应压力0.98bara，到岸进罐储存时，压力温度也应当为这两个数值。这种情况下，产生的BOG，需要采用压缩机吸气进行压缩，但压缩机的入口温度要依据压缩机厂家的设计，如果压缩机允许在-162度吸气，当然可以直接压了。但问题是在这么低的情况下，压缩机的材料由于冷脆性的问题，所以不允许直接吸气，需要在压缩机入口增加一个回热器，让-162度的气体升温到-55度左右，因为-55度左右是一些材料允许的zui低安全工作温度。这种情况下，-55度，但压力还在0.98bara左右，是过热的气体。
2）如果BOG气体是乙烯，则情况和LNG类似，只不过，乙烯在微正压的情况下，温度常常定在-103.6度，压力为1.022bara。
3）如果BOG气体是丙烷，温度在-40度，则压力为1.109bara，微正压。则直接可以采用压缩机吸气了。
4）目前，BOG压缩机有活塞机，螺杆机（带油，无油）离心机这几种类型。
日照海达尔加气设备有限公司针对LNG槽车无法回收BOG气体、LNG加气站储罐BOG超压排放的现象进行研究、开发的BOG回收机可有效的解决上述问题。海达尔BOG回收机具有LNG的卸车、装车及BOG回收的作用，它由低温防爆压缩机、冷量回收系统、压力控制保护系统及管道等部分组成。日照海达尔加气设备有限公司主要产品为清洁能源设备。主要bao括LNG加气机、LNG撬装站、BOG回收机、CNG加气机、CNG撬装加气站。
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