与L80-13Cr管材一样，TP110-SUP13Cr钢级油套管只能采用无缝钢管生产。由于TP110-SUP13Cr管坯的变形抗力大，穿孔、连轧工序的轧制力均高于普通碳钢，生产薄壁油管时，轧制力更是超出设备设计能力，跳电停机的隐患大。同时，钢管的内、外表面缺陷较轧制普通碳钢产品时更易出现，轧制工具寿命明显缩短，导盘、顶头、芯棒容易粘钢、磨损，缺陷率很高。传统的热轧钢管生产工艺很难保证TP110-SUP13Cr薄壁油管的轧制质量与轧制效率
L80-13Cr无缝管
L80-1Cr石油管
L80-3Cr钢管
L80-9Cr钢管
P110-1Cr钢管
P110-3Cr钢管
P110-9Cr钢管
P110-13Cr钢管
目前13Cr系马氏体不锈钢在国内已基本实现了国产化，部分替了进口产品。由于双相不锈钢和镍基合金的合金元素含量较大、制造成本较高，中国钢管企业可在普通13Cr的现有经验和技术积累基础上，通过实验室的合金化研究，不断改进冶炼、轧管和热处理工艺技术，开发出具有优异综合性能的高铬马氏体不锈钢油套管。
其实物性能高于API L80-13Cr，适用牙含高CO2、不含H2S的井下环境使用，已在中石化华东分公司下井成功。此外，为了满足含有CO2、H2S和Cl-的更严苛高温环境，天津钢管还开发了具有良好耐蚀性、且强度更高的超级13Cr马氏体不锈钢油套管即TP-HP-13Cr和TP-SUP-13Cr
在含有二氧化碳的油气田开发中，含铬的不锈钢表现出优良的抗腐蚀性能，随铬含量增大，合金的腐蚀速率降低。一般含铬量达到12%时，其耐蚀性已经非常好，但有氯化物存在的情况下，会发生点蚀和间隙腐蚀
L80-13Cr石油套管是一种高钢级的石油油井用马氏体不锈钢。是湿润CO2环境下使用的油井管的表产品，采用美国石油协会（API）标准的产品（套管和油管规范》，因为其优良的耐CO2腐蚀性，成本相对不高，是很有前途的油田用耐腐蚀材料。
该钢级的钢管具有良好的耐二氧化碳腐蚀性能，良好的耐海水腐蚀性使之成为海洋油气开采中的常用钢材。
L80(13Cr)的钢材主要用于套管和石油设备管道用无缝钢管。生产过程中温度要求严格：淬火980-1000，回火700就可以，保温时间100分钟，且冷
2Cr13调质L80-13Cr钢级的石油油管方式方法
2Cr13调质L80-13Cr钢级的石油油管.但此种材质淬透性极高,按常理必须用油淬
L80-13Cr的标准要求: 抗拉:>655Mpa 屈fu:552-655Mpa 伸长率:>15% 硬度:23-24HRC
2Cr13材质成份:
C:0.15-0.22%，Mn:0.25-1.00%,Cr:12.0-14.0%,Ni:<0.25%
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