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复合材料热压罐|热压罐|山东中航泰达(多图)
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复合材料热压罐|热压罐|山东中航泰达(多图)

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杜飞启(业务经理)
18854495605
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山东中航泰达复合材料股份有限公司
密州东路7800号
18854495605@139.com
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山东中航泰达复合材料股份有限公司

公司占地120余亩,生产车间30000平方米,职工150人,其中高级工程师5人,中级工程师18人,具有专业知识和操作技能的各类技术人员100多人,拥有3项发明专利,12项实用新型专利,年销售产值9500万,生产各种热压设备三百余台套。 其中用于碳纤维复合材料固化成型设备,热压罐于2008年正式投产生产,公司通过跟中国航天科技集团公司航天材料及工艺研究所703所、中国航空工业集团公司济南特种结构研究所637所、中国电子科技集团公司第10研究所、中国兵器--江南工业集团有限公司、北京航空航天大学、哈尔工业大学,等航空航天、兵器、船舶、电子、高校等部门的合作研发,为公司积累了丰富经验和资源。 公司拥有专业设计团队、专业制造团队、专人监造、专人调试、专业售后服务团队。 公司始终坚持以科技创新为指导,产品质量为根基,竭诚为用户服务为宗旨。 长期以来,公司始终坚持“以科技求发展,以质量求生存”的方针,以“狠抓质量求信誉,强化管理争{yl}”为目标,开拓进取,努力开拓市场。公司全体员工愿以优异的产品、良好的服务、真诚的态度,热忱希望同新老朋友密切合作,携手奋进、共展宏图。
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值得注意的是,低温固化复合材料,特别是低温真空压力成型复合材料,由于成型压力和温度较低,通常复合材料的孔隙率较高,严重地影响了复合材料力学性能、湿热性能等。
复合材料液体成型已是十分普及的工艺,它是以树脂转移成型(RTM)为主体,bao括各种派生的RTM技术,大约有25~30种之多,其中,RTM、真空辅助RTM(VARTM)、真空辅助树脂注射成型(VARI)、树脂膜熔浸成型(RFI)和树脂浸渍成形(SCRIMP)被称为RTM的5大主要成型工艺,也是目前应用最多的RTM工艺。
传统的复合材料制造技术自动化程度低,复合材料制件的质量不稳定,分散性大,可靠性差,生产成本居高不下,无法生产大型和复杂的复合材料制件。飞机结构尺寸的不断增加使大尺寸复合材料制件的制造工艺变得极为重要。
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