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碳纤维热压罐,热压罐,山东中航泰达(图)
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碳纤维热压罐,热压罐,山东中航泰达(图)

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杜飞启(业务经理)
18854495605
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山东中航泰达复合材料股份有限公司
密州东路7800号
18854495605@139.com
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山东中航泰达复合材料股份有限公司

公司占地120余亩,生产车间30000平方米,职工150人,其中高级工程师5人,中级工程师18人,具有专业知识和操作技能的各类技术人员100多人,拥有3项发明专利,12项实用新型专利,年销售产值9500万,生产各种热压设备三百余台套。 其中用于碳纤维复合材料固化成型设备,热压罐于2008年正式投产生产,公司通过跟中国航天科技集团公司航天材料及工艺研究所703所、中国航空工业集团公司济南特种结构研究所637所、中国电子科技集团公司第10研究所、中国兵器--江南工业集团有限公司、北京航空航天大学、哈尔工业大学,等航空航天、兵器、船舶、电子、高校等部门的合作研发,为公司积累了丰富经验和资源。 公司拥有专业设计团队、专业制造团队、专人监造、专人调试、专业售后服务团队。 公司始终坚持以科技创新为指导,产品质量为根基,竭诚为用户服务为宗旨。 长期以来,公司始终坚持“以科技求发展,以质量求生存”的方针,以“狠抓质量求信誉,强化管理争{yl}”为目标,开拓进取,努力开拓市场。公司全体员工愿以优异的产品、良好的服务、真诚的态度,热忱希望同新老朋友密切合作,携手奋进、共展宏图。
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先进复合材料具有轻质、高强度、高模量、抗疲劳、耐腐蚀、可设计、成型工艺性好和成本低等特点,是理想的航空结构材料,在航空产品上得到了广泛应用,已成为新一飞机机体的主体结构材料。
手工铺层的缺点是要求铺层人员有很高的技艺和施工经验,手工铺贴费工费时,因此效率低、成本高(占总成本的1/4),难以适应大批量生产和大型复杂复合材料制件的生产要求。因此,在60年初,在手工铺层复合材料实施几年之后,就开发了自动铺带(ATL)技术。
另外,RTM技术是闭合模具设计和工艺设计,容易整体制造较大尺寸,形状复杂,带加筋、夹芯和镶件的结构。
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