财经365
在瓜子、优在为谁是市场“{dy}”争执不下之际,汽车之也来凑热闹了。
6月28日,汽车之旗下的之全推出C2B2C模式的务云平台,将从车源、资、户、管理等方面全面赋能经销商。得一提的是,与此前退出车营如出一辙,汽车之表示也将退出营,全力以赴打造“平台”。
相比于瓜子、优等近两年来冒出的秀,汽车之早在8年前就进易,算是老资历了。不过,由于习惯低调,市场影响有限。
此番,汽车之显然是有备而来。首要原因就是汽车之的T8948367456(不是联系方式)大股东已经变为平安,以平安的风格与执行力,汽车之在领域应不是重复之前“打闹”。
事实,汽车之也未掩饰己的雄心。“此次务云平台的布,标志着汽车之的战略规划已经全面展”,汽车之事业部总经理姜兆明接受记者采访表示,“我们的目标是在线的经销商市场,占据半壁江山”。
面广告普天盖地的瓜子与优,欲占据“半壁江山”的汽车之显然不能无。不过,在汽车之董事长陆敏看来,汽车之的三大优势确保了己的胜算,那就是流量、车源、经销商,“这些正好是别人缺的,又正好是我们有。那些靠打广告获取流量的公司,广告一减流量就下去了”。
相比之下,姜兆明更加直接:“各位可以想象一下,目前你们知的平台中,有流量、车源、融、技术、资等等,括平安集团这样强大的平台撑的,有没有?我觉得这么全面的没有。我还是这句话,我觉得没什么手。”
来汽车之的数据显示,去年6月份陆敏等平安系管空降到汽车之今,汽车之的流量快速长,日活用户从2300万涨到3100万。种种迹象显示,陆敏去年10月份提出的“4+1”战略正在快速落地,从6月份今,汽车之已调布多个云平台,密集程度在汽车之历前未有。“去年我提出4+1战略时,还有资人担心我们的落地能力。现在我们让资人看到,我们把这些都一个个做出来了,执行力总体而言还是不错的”,陆敏表示。