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乌鲁木齐安吉创鑫机电设备有限公司

如何延长柴油发电机组涡轮增压器的使用寿命 现代柴油机上越来越多地使用了增到压技术,使集油机功率更大,在体积不变的情况下布局更加合理,同时大大节约了能源。然而,在实际工作中,很多驾驶员因对涡轮增压器的性能、结构、必原理了解不多,增压器短时间内损坏的现象屡见不鲜,既造成较大的经济损失,同时又影响柴油机的正常使用。那么,如何正确使用维护才能延长涡轮增压器的使用寿命呢? 1、保证涡轮增压器的可靠润滑按增压器使用说明书规定使用符合要求的增压柴油机机油(一般要使用CD级高级润滑机油),并定期检查机油的数量、质量情况,及时更换变质或过脏的机油,清洗或更换机油滤清器,保证机油的高度清洁。 2、保证柴油机进气的高度清洁必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性,定期清洁维护空气滤清器,检查圄紧螺母或螺栓是否松动,胶管夹箍是否夹紧,检查进气系统是否存在漏气现象,必要时更换密封垫片,从而严防灰尘和泥沙等被吸入压气机内。否则,脏污易导致空气滤清器墙塞、压气机通道及增压器叶片沾污,从而造成增压压力下降,甚至引起叶片及柴油机零件早期磨损。 3、新柴油机或新换增压器后在启动前必须加“引油”对于新的柴油机或调换增压器后,在启动前,必须卸下增压器上的进油管接头,加注50-60mL的机油,防止启动的瞬间因缺油而烧坏增压器轴承。 4、柴油机在启动前,应先摇转曲轴转动数转,以确保润滑如果可能的话,应待机油充满了机油滤清器和整个润滑系统,机油压力稳定后再启动。否则涡轮增压器轴承可能由于在启动期间缺乏润滑而损坏,因为当柴油机离负荷运转而涡轮增压器转速很高时,即使短暂的几秒钟对涡轮增压器轴承供油不足也将造成轴承损坏。 5、捷油机启动后,不可立即高速运转柴油机启动后,应怠速运转几分钟,再加速运转,否则易引起增压器轴承烧坏,特别当柴油机更换润滑油、清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件和停车一星期以上者,启动后在怠速运转状态下,将增压器上的进油接头拧松一些,待有润滑油溢出后再拧紧,然后再意、速运转3-5min后方可加负荷运转。 6、柴油机不可长时间怠速运转否则易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油,增加机油消耗,同时长时间怠速运转,机油压力不足,也易导致增压器润滑不良而烧坏轴承。 7、柴油机高速满负荷运行后,不应立即停车熄火停车熄火前要空运转5min左右,使各部机件逐渐冷却,以防止增压器轴承缺油,机油过热,增压器轴承及涡轮叶轮咬死,油封失效。同时要注意利用柴油机停车后的瞬间监昕增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声,如有碰擦声,应立即拆开增压器,检查轴承间隙等是否正常。 8、定期对增压器进行拆检、清洗和调整维护按使用说明书要求,增压器每工作1000小时,应对压气机叶轮清洗一次(注意清洗时不可用对铝有腐蚀作用的清洗液和使用钢丝刷)。检查叶轮有无损伤及细小裂纹、转子轴和浮动轴承之间的间隙及转子的轴向蹿动量、转子静平衡和动平衡等,如不符合规定或有损伤,应调整、修复或更换。
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发电机组十种情况下不能启动的原因
在开动柴油发电机组机组前,先检查一下看看机组是否都准备好了没,在机组各个开关和条件都可行的情况下开动机组,注意一下10种情况不能去启动:
一忌无冷却水或加入沸水启动柴油机启动后再加冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件因骤然遇冷而引起炸裂或变形;向冰冷的机体内骤加100℃的开水,同样会激裂缸盖和机体,应待水温降至60~70℃时再加入。
二忌不按规定供油 柴油机不应在启动时将减压手柄放到"工作"位置后再供油,而应该在启动前就将油门手柄放到供油的位置上。不按该规定操作的害处是:浪费燃油;多余的柴油会冲刷缸壁,使活塞、活塞环与气缸套之间润滑恶化而加剧磨损;余油流入油底壳会稀释机油而降低润滑效果;气缸中过多的柴油燃烧不wq会形成积碳。
三忌拉车启动 柴油机在冷车机油粘稠的情况下拉车启动,会加剧各运动件之间的磨损,从而降低机车的使用寿命。
四忌不按期换用润滑油、燃油 在天气寒冷的季节,如果不及时改换粘稠度低的润滑油和燃油,柴油机就很难启动。
五忌用明火烘烤油底壳和在进气管处引火启动为防止发生火灾,应用文火、煤火在一定距离外烘烤柴油机的油底壳,同时慢慢摇转油轴,让机油均匀受热,使各部位都得到润滑。若在柴油机进气管处引火启动,会使物质燃烧产生的灰烬及硬杂物吸进气缸,造成进、排气门关闭不严而加快气缸的磨损。
六忌长时间使用电热塞、火焰预热器电热塞、火焰预热器的发热体都为电热丝,其耗电量和发热量都很大,长时间使用可因急剧放电而损坏蓄电池,同时也可烧坏电热丝。所以,电热塞每次连续使用的时间不可超过1分钟,火焰预热器每次连续使用的时间要控.制在20秒钟以内。
七忌直接将机油加入气缸 将机油加入气缸,虽可起到密封增压增温的作用,便于柴油机冷机启动,但机油不能wq燃烧,易产生积碳,使活塞环的弹性减弱,气缸的密封性能下降;此外,还会加速气缸套的磨损,导致柴油机的功率下降,使启动更加困难,所以不能直接将机油加入气缸。
八忌直接将汽油灌入进气管 汽油的燃点较柴油低,比柴油先燃烧。因此直接将汽油灌入进气管,会使发动机工作粗暴而产生强烈的敲缸现象,严重时还可发sf动机反转。
九忌长时间连续启动 柴油机上的发动机是在低电压、大电流的情况下工作的,长时间使用会损坏蓄电池。其连续工作的时间不得超过5秒钟;一次启动不着,应隔15秒钟再启动。
十忌刚启动就高速运转 柴油机刚启动时,润滑油的温度低、流动性差,马上高速运转,易造成各运动部件因缺乏润滑而急剧磨损,严重时还会发生烧瓦抱轴。
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